Russafa serà el primer ciclobarri de València: velocitat màxima de vehicles limitada a 20 km/h i prioritat a les bicicletes
Per la demanda d'aparcament en el barri, s'implantarà una banda d'estacionament regulat de rotació amb 20 places al carrer Filipines
El barri de Russafa es convertirà pròximament en el primer ciclobarri de la ciutat de València, la qual cosa suposa que a partir d'ara la velocitat màxima dels vehicles estarà limitada a 20 quilòmetres per hora i es reforçarà el missatge de convivència amb les bicicletes mitjançant la senyalització en tot el perímetre.
Així ho ha presentat este dijous en roda de premsa el regidor de Mobilitat, Jesús Carbonell, qui ha explicat que el “concepte ciclobarri permet aplicar mesures de foment de l'ús de la bicicleta en àrees residencials, que com és el cas de Russafa, compta amb una cobertura escassa de carrils bici, i a més, limitacions d'espai en calçada per a l'ampliació d'estos carrils bici o la millora dels existents”.
Així mateix, Carbonell ha apuntat que “el barri de Russafa reunix les característiques necessàries per a poder dur a terme esta actuació, perquè es tracta d'una àrea idònia on l'entramat de carrers és de tal naturalesa, que permet un trànsit calmat”.
Encara que els treballs de senyalització estaven previstos per a este dijous, a causa de la pluja s'han hagut de posposar els treballs.
En este sentit, “una vegada finalitzen els treballs de senyalització, tindrà la consideració de ciclobarri”,i correspondrà al perímetre format per l'avinguda Regne de València, Matías Perelló, Centelles, Filipines, Gibraltar i la Gran Via Germanies.
Quant a la senyalització, esta s'instal·larà de forma vertical en les vies d'accés a este perímetre, “advertint des que entrarà en el ciclobarri”, i es reforçarà amb senyalització horitzontal a l'interior de Russafa. A més, es crearan noves connexions entre el carril bici del carrer Filipines, que ja existix en l'actualitat, i els carrers de Literat Azorín, Puerto Rico i Buenos Aires, mitjançant trams unidireccionals.
També amb l'objectiu d'augmentar la permeabilitat, “es connectaran noves ciclocarrers, per a connectar el ciclobarri de Russafa amb l'avinguda Peris i Valero, ja que ací se situa un carril important de la ciutat”.Els trams de ciclocalles que es duran a terme són el carrer Sueca, Cadis, Maestro Aguilar, Pintor Salvador Abril, Doctor Sumsi, Luis de Santángel i Papa Alexandre VI; i es tracta de trams que estan situats entre Peris i Valero i Matías Perelló/Centelles.
D'altra banda, donada la demanda d'estacionament en el barri i amb el propòsit de calmar el trànsit rodat a l'interior del barri, s'implantarà una banda d'estacionament regulat de rotació, amb 20 places, al carrer Filipines. “D'esta manera evitarem que els conductors entren en el barri a la recerca d'aparcament, ampliant també les places disponibles per als veïns del barri”, ha apuntat el regidor de Mobilitat.
