L'Ajuntament de València construirà un nou depòsit d'EMT en Safranar per a albergar 70 autobusos més
Les noves instal·lacions, de 16.600 m², atendran les imminents necessitats de la companyia davant la previsió d'increment de servicis i de flota
En el depòsit de Safranar tindran cabuda 44 autobusos articulats i 29 estàndard
EMT València ha licitat hui la redacció del projecte per a la construcció d'unes noves cotxeres en el barri de Safranar, que albergaran més de 70 autobusos. Tal com ha destacat el president d'EMT i regidor de Mobilitat, Jesús Carbonell, “l'Ajuntament aposta per una Empresa municipal de Transports més gran, amb més servici públic i fins i tot amb augments de flota”.
Les noves instal·lacions se situaran a 400 metres dels actuals tallers de Sant Isidre, en una parcel·la de 16.600 metres quadrats. Previsiblement, les obres podrien començar a principis de l'any 2025 i estarien finalitzades al llarg del primer semestre del 2027.
Inicialment, en el nou depòsit tindran cabuda fins a 73 autobusos, 44 d'ells articulats i 29 estàndards. “Estes instal·lacions naixen amb l'objectiu prioritari d'atendre les necessitats de l'Empresa Municipal de transports, és a dir, reafirmem el nostre ferm compromís amb la defensa i promoció de la mobilitat pública i sostenible”, ha explicat Carbonell.
“Apostem per més EMT, i davant la previsió de més servicis, l'arribada d'autobusos més moderns i futurs increments de flota, ens llancem a la construcció del nou depòsit de Safranar”, ha subratllat el regidor.
Així mateix, Carbonell ha afegit que “EMT València també licitarà, aviat, un altre projecte prioritari de cara al futur més immediat i en el camí que s'ha marcat la companyia cap a la plena sostenibilitat. Es tracta de l'execució del projecte per a instal·lar 28 nous punts de càrrega d'autobusos elèctrics en les cotxeres de Sant Isidre”.
L'Empresa Municipal de Transports compta ara amb una flota de 500 autobusos, dels quals 254 són híbrids, 22 són elèctrics i la resta de Dièsel o Biodièsel.
La companyia municipal va licitar al novembre del passat any la compra de 57 nous autobusos elèctrics i híbrids per prop de 30 milions d'euros. Previsiblement, a la fi del 2024 arribaran eixos 26 autobusos elèctrics i 31 híbrids articulats, amb l'objectiu de mitigar les emissions de gasos contaminants i reduir l'edat mitjana de la flota. En este sentit, a la fi de 2024 disposarà d'un total de 48 autobusos elèctrics i 285 híbrids. Amb esta compra, un 68 % dels autobusos seran elèctrics o híbrids i un 32 % de biodièsel o dièsel.
D'esta manera, es reduirà l'edat mitjana de la flota d'autobusos d'EMT València, que passarà dels 9,16 anys actuals als 8,2. El 60 % de la flota tindrà una edat mitjana menor a 5 anys. En ciutats com Sevilla o Sant Sebastià l'edat mitjana se situa en el 9,8 i 8 respectivament. Madrid està en el 4,55 i Barcelona en el 6,5
