El Ayuntamiento de Valencia construirá un nuevo depósito de EMT en Safranar para albergar 70 autobuses más
Las nuevas instalaciones, de 16.600 m2, atenderán las inminentes necesidades de la compañía ante la previsión de incremento de servicios y de flota
En el depósito de Safranar tendrán cabida 44 autobuses articulados y 29 estándar
EMT València ha licitado hoy la redacción del proyecto para la construcción de unas nuevas cocheras en el barrio de Safranar, que albergarán más de 70 autobuses. Tal y como ha destacado el presidente de EMT y concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, “el Ayuntamiento apuesta por una Empresa municipal de Transportes más grande, con más servicio público e incluso con aumentos de flota”.
Las nuevas instalaciones se situarán a 400 metros de los actuales talleres de San Isidro, en una parcela de 16.600 metros cuadrados. Previsiblemente, las obras podrían comenzar a principios del año 2025 y estarían finalizadas a lo largo del primer semestre del 2027.
Inicialmente, en el nuevo depósito tendrán cabida hasta 73 autobuses, 44 de ellos articulados y 29 estándar. “Estas instalaciones nacen con el objetivo prioritario de atender las necesidades de la Empresa Municipal de transportes, es decir, reafirmamos nuestro firme compromiso con la defensa y promoción de la movilidad pública y sostenible”, ha explicado Carbonell.
“Apostamos por más EMT, y ante la previsión de más servicios, la llegada de autobuses más modernos y futuros incrementos de flota, nos lanzamos a la construcción del nuevo depósito de Safranar”, ha subrayado el concejal.
Asimismo, Carbonell ha añadido que “EMT València también licitará, en breve, otro proyecto prioritario de cara al futuro más inmediato y en el camino que se ha marcado la compañía hacia la plena sostenibilidad. Se trata de la ejecución del proyecto para instalar 28 nuevos puntos de carga de autobuses eléctricos en las cocheras de San Isidro”.
La Empresa Municipal de Transportes cuenta ahora con una flota de 500 autobuses, de los cuales 254 son híbridos, 22 son eléctricos y el resto de Diesel o Biodiesel.
La compañía municipal licitó en noviembre del pasado año la compra de 57 nuevos autobuses eléctricos e híbridos por cerca de 30 millones de euros. Previsiblemente, a finales del 2024 llegarán esos 26 autobuses eléctricos y 31 híbridos articulados, con el objetivo de mitigar las emisiones de gases contaminantes y reducir la edad media de la flota. En este sentido, a finales de 2024 dispondrá de un total de 48 autobuses eléctricos y 285 híbridos. Con esta compra, un 68 % de los autobuses serán eléctricos o híbridos y un 32 % de biodiesel o diésel.
De esta forma, se reducirá la edad media de la flota de autobuses de EMT València, que pasará de los 9,16 años actuales a los 8,2. El 60 % de la flota tendrá una edad media menor a 5 años. En ciudades como Sevilla o San Sebastián la edad media se sitúa en el 9,8 y 8 respectivamente. Madrid está en el 4,55 y Barcelona en el 6,5.
