Els usuaris del tramvia de València valoren amb un notable el servici que presta este mitjà de transport

Els usuaris han atorgat una valoració de notable, 8,02 punts sobre 10, al servici de tramvia que presta Metrovalencia, d’acord amb els resultats de l’últim índex de satisfacció al client (ISC).

El tramvia de València ha complit esta setmana, en concret el dimarts dia 21, tres dècades de servici, en les quals ha desplaçat 197,8 milions d’usuaris i ha recorregut 37 milions de quilòmetres.

Segons l’estudi, la valoració positiva del servici és del 92 %, en sumar el 28,5 % que el qualifiquen de ‘Bé’, el 47,1 % de ‘Prou bé’ i el 16,4 % de ‘Molt bé’. La baremació ‘Regular’ arriba al 5,7 % i la puntuació negativa és del 2,3 %, en aglutinar l’1,4 % de ‘Prou malament’, el 0,2 % de ‘Mal’ i el 0,7 % de ‘Molt malament’.

De les quatre línies de tramvia, la millor valorada és la línia 10, amb 8,78 punts sobre 10. Seguixen les línies 6 i 8, amb una nota mitjana de 7,9; i la línia 4, amb 7,83 punts.

Perfil de l’usuari

El perfil de l’usuari que utilitza el servici de tramvia de Metrovalencia es concreta en una dona, de 29,4 anys de mitjana, que ha cursat estudis secundaris (FP, BUP o COU), que és estudiant i residix a València ciutat.

El nombre de dones que utilitzen els servicis d’esta manera de transport suposa el 56,2 % del total de viatgers, per la qual cosa els hòmens són el 43,8 %. En les quatre línies de tramvia, el nombre de clientes supera al dels clients.

Del conjunt de passatgers de tramvia, el 78,5 % són espanyols i el 21,5 % restant estrangers.

Quant a l’edat, la mitjana se situa entorn dels 29,4 anys. En la línia 10, és superior a la mitjana de tot el tramvia, amb 34,7 anys. D’altra banda, en les línies 4 i 6, en les quals predominen els estudiants (en estar en els seus recorreguts alguns dels principals campus universitaris), la mitjana és inferior a la global, amb 28,9 anys en l’L4, i 27,5 en l’L6.

D’altra banda, el 55 % dels passatgers de tramvia ha realitzat estudis secundaris (FP, BUP o COU), un 14,3 % té formació universitària mitjana, el 14,9 % carreres superiors, el 14,8 % ha efectuat estudis bàsics i l’1 % no ha acabat els estudis primaris.

Residència i ocupació

Respecte a la residència, un 72,1 % dels usuaris viuen en la capital, mentres que un 26,7 % viuen en altres parts de la província de València i un 1,2 % en altres províncies o l’estranger.

Quant a l’ocupació, un 54,4 % dels clients del tramvia són estudiants, un 37,2 % treballadors per compte d’altri i 3,7 empleats per compte propi, als quals se’ls sumen percentatges menors de desocupats, jubilats, pensionistes i persones dedicades a la llar.

Els usuaris obligats, els que no tenen vehicle privat per a desplaçar-se, ascendixen a 76,5 %, mentres que els que el tenen són el 23,5 % restant. Estos percentatges s’eleven al 78, 3 % en la línia 4, el 78 % en les línies 6 i 8, i el 67,1 % en l’L10.

Recàrregues i forma de pagament

El mètode més utilitzat pels usuaris del tramvia per a recarregar títols de transport és la compra en les màquines automàtiques en un percentatge del 52 %, mentres que la xarxa de vendes externes (quioscs, estancs…) és del 23 %, les taquilles de les estacions el 20 % i 5 % l’adquisició a través de la pàgina web.

La manera preferida de fer el pagament és la targeta de crèdit o dèbit, que supera l’efectiu en les quatre línies de tramvia amb un 61,7 % que es reduïx al 38,3 % amb el pagament en efectiu. En la línia 4, el 63,1 % preferix la targeta, en les línies 6 i 8 opta el 55,2 % i en l’L10 el 68,7 %.

Assiduïtat en els viatges

Els usuaris que utilitzen la xarxa de tramvia ho fan amb assiduïtat, com demostra que el 78,5 % utilitzen este mitjà de transport ho fan tots els dies laborables. Dos o tres vegades a la setmana ho fan el 15 %, un dia a la setmana el 3,4 %, una vegada cada quinze dies o un mes el 2,7 % i per primera vegada el 0,5 %.

Transbordaments

Els transbordaments, que permeten als passatgers canviar de línia i de mitjà de transport al metro, s’efectua en el tramvia en un 23,3 % dels viatges, especialment a Benimaclet (33,6 %), Empalme (28,2 %), Marítim (11,5 %) i Alacant (9,2 %).

En la línia 4 es fan principalment a Benimaclet, que connecta amb les línies 3 i 5 de metro, i Empalme, que ho fa amb les línies 1 i 2, i els efectuen un 21,4 % dels usuaris. En el cas de les línies 6 i 8, lideren l’ús de transbordaments amb un 30,5 %, per l’estació de Marítim que connecta amb les línies 5 i 7 de metro, a més de Benimaclet.

La línia en la qual menys transbords es fan és la l’L10, amb un 16,5 %, ja que només es poden de moment efectuar d’Alacant a Bailén, amb l’L7 de metro, ja que actualment s’està construint la connexió entre Alacant i les línies 3, 5 i 7 de metro a Xàtiva.