Noves càmeres de 'visió artificial' als carrers de València: per a què serveixen?

L’Ajuntament de València ha fet un pas més cap a la modernització urbana amb la licitació d’un innovador sistema de monitorització mitjançant càmeres amb visió artificial. Aquest projecte, que s’implementarà en vint-i-cinc ubicacions estratègiques de la ciutat, permetrà conéixer en temps real l’estat d’ocupació de les places de càrrega i descàrrega. L’objectiu principal és optimitzar els desplaçaments i promoure la sostenibilitat a l’entorn urbà.

Tecnologia avançada per a una gestió eficient

El nou sistema utilitzarà càmeres equipades amb programari de visió artificial capaç de determinar amb gran precisió l’estat d’ocupació de les places, generar estadístiques d’ús i emetre alertes com el temps excedit d’estacionament o l’ocupació en doble fila. Les càmeres s’instal·laran en suports ja existents, com columnes de trànsit o pals de càmeres de seguretat, evitant intervencions addicionals.

La informació recollida s’integrarà en la plataforma municipal ‘València Ciutat Intel·ligent’, que engloba ferramentes com la web municipal, ‘València al minut’, el Geoportal i l’App València. Així, qualsevol usuari podrà consultar en temps real la disponibilitat de places per a càrrega i descàrrega, a més de les 417 places monitoritzades, les 806 destinades a persones amb mobilitat reduïda i les 99 reservades per a taxis.

Sense costos futurs per a l’Ajuntament

Una de les grans avantatges del projecte és que el programari de visió artificial tindrà llicència permanent, la qual cosa eximeix el consistori de pagaments futurs per llicències o arrendaments. A més, durant el període de garantia, l’empresa adjudicatària haurà de proporcionar actualitzacions gratuïtes del programari.

Ubicacions estratègiques

El sistema s’implementarà en les següents ubicacions clau de València: plaça Alfons el Magnànim, plaça de L’Ajuntament, avinguda Constitució, carrer Àngel Guimerà, Gran Via Ferran el Catòlic, plaça Portal Nou, carrer Russafa, avinguda Peris i Valero, carrer Xàtiva, avinguda del Port, entre altres.

Un projecte cofinançat per fons europeus

Aquest ambiciós projecte, valorat en 71.692,50 euros (IVA inclòs), ha rebut una ajuda del 90% del seu pressupost inicial, sense IVA, a través dels fons europeus Next Generation. Aquestes ajudes formen part del Programa d’implantació de zones de baixes emissions i la transformació digital i sostenible del transport urbà.

El termini per a presentar ofertes està obert fins al 12 d’octubre, i l’execució es preveu en un període de tres mesos.