La nova connexió ciclopedestre Benimàmet-Beniferri millorarà la seguretat viària i la vertebració dels dos nuclis urbans

L'alcaldessa de València, María José Catalá, ha agraït a la Generalitat la seua col·laboració per a fer possible que la ciutat viva este dimecres “un moment històric després de més de 20 anys reclamat una connexió ciclopedestre Benimàmet-Beniferri” i que ha suposat una inversió de 3,14 milions d'euros.

En este sentit, Catalá ha destacat que “tota la zona de pedanies de València tant la part nord com la sud o l'oest, que és en la qual ens trobem, han passat d'estar en l'oblit a estar en plena ebullició de projectes perquè no hem parat de treballar i mostra d'això és esta passarel·la que ha sigut fruit de l'acord i col·laboració entre l'Ajuntament i la Generalitat”.

L’alcaldessa ha visitat, juntament amb el conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, la fi d'obra de la passarel·la de connexió entre Benimàmet i Beniferri. A l’acte també hi ha assistit la primera tinenta d’alcalde i regidora de Pedanies, Participació i Acció Veïnal, María José Ferrer San Segundo, representants de l'Associació de Veïns de Benimàmet i de Beniferri i l'alcalde de Burjassot, Rafael García.

Igualment, la primera edil ha qualificat la nova connexió com “un pas importantíssim” i ha recordat altres projectes que també “estan fent passos sòlids” com l'ampliació del Centre de Salut de Benimàmet, “que ja s'ha licitat i es preveu que les obres començaran en 2025”; la instal·lació de càmeres de seguretat; les obres del Parc de les Coves Carolines, “que ja estan en marxa”; o com la instal·lació de fotovoltaiques en el cementeri de Benimàmet, “que ja està finalitzada”.

María José Catalá també ha anunciat que “pròximament es culminarà la instal·lació de carregadors de càrrega semiràpida per a vehicles elèctrics”, per la qual cosa ha subratllat que des de l'equip de govern “no parem de treballar en benefici dels veïns i veïnes de Benimàmet-Beniferri perquè pensem que mereixien un major protagonisme i perquè sàpien que esta és una legislatura d'or per a esta zona de la ciutat”.

Per la seua banda, Vicente Martínez Mus ha subratllat que esta infraestructura “beneficiarà 13.000 persones que podran gaudir ja d'una connexió directa i per als vianants cap a València i és un orgull tindre-la enllestida, perquè és una reivindicació històrica i perquè demostra que la col·laboració entre administracions sempre és més eficient i productiva”.

Martínez Mus ha explicat que l'obra “ja està totalment operativa i comporta una inversió important que s'ha desenvolupat tenint en compte totes les necessitats però també els condicionants amb un resultat magnífic”.

Finalment, el conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori ha afirmat que esta connexió “és una demostració d'una aposta seriosa per la mobilitat sostenible i la conversió en zona de vianants i una ocasió molt especial per als veïns i veïnes en ser una necessitat molt demandada”.

Un itinerari ciclopedestre d'un quilòmetre

L'objectiu de la nova connexió ciclopedestre Benimàmet-Beniferri és la millora de la connexió entre els dos nuclis urbans i la seguretat viària mitjançant la construcció d'un itinerari ciclopedestre d'un quilòmetre amb una passarel·la i un pas inferior per a salvar l'autovia CV-30.

La inversió per a dur a terme esta obra, que s'ha executat en 14 mesos abans de termini previst, ha ascendit a 3,14 milions d'euros que han sigut finançats amb fons europeus Next Generation.

L'actuació s'ha desenvolupat en la zona de protecció de l'enllaç de la CV-30 amb l'avinguda del Mestre Rodrigo de València, en gran part del seu recorregut en el terme municipal de València i algun tram en el terme municipal de Burjassot.

La passarel·la és una estructura metàl·lica de quatre trams i 166 metres de longitud que salva l'encreuament d'un ramal i la mateixa autovia CV-30 al voltant de l'enllaç amb l'avinguda del Mestre Rodrigo. El pas inferior se situa sota la calçada del ramal procedent de la CV-35 i té una longitud de 34,5 metres.

L'itinerari compta amb un ample de 5 metres en el qual es diferencia el trànsit ciclista del per als vianants i amb baranes de protecció, enjardinament i il·luminació i es connecta amb el carril bici existent que arriba pel carrer del Camp de Túria.