Mitsubishi Electric s'interessa pel Port de València
Valenciaport ha rebut aquest matí la visita d'una delegació formada per representants de Mitsubishi Elecric i directius d'Arola. La comitiva, encapçalada per Masataka Yamaguchi, cap d'Operacions Estratègiques, Masanori Shinozaki, gerent d'Equips i Medi ambient, Erika Nishimura, coordinadora d'Operacions Estratègiques i Minoru Kawaguchi, director d'Estratègia Logística de Mitsubishi Elecric Europe respectivament, ha arribat acompanyada pel director general d'Arola, Carlos Arola, el gerent corporatiu, Ramón Aparicio i el gerent de Desenvolupament de Negocis, Roger Pallares.
La trobada, que ha tingut per objectiu donar a conèixer els sistemes de seguretat i de control de mercaderies desenvolupats pel port de València, ha sigut atès per Manuel Guerra, director comercial i desenvolupament de negoci de l'Autoritat Portuària de València (APV), i per Emilio Aliaga, director de la Marca de Garantia. Durant la seua exposició, Emilio Aliga ha destacat el paper fonamental que compleix la Marca de Garantia i que permet al port de València aconseguir els seus objectius i els estàndards de qualitat marcats. A més, Aliaga ha subratllat que aquest sistema constitueix una de les eines més rellevants quant a innovació, i que ha sigut implantat en altres ports de països com Equador, Xile, Colòmbia o Perú.
Finalment la comitiva s'ha traslladat a la terminal APM del port de València en la qual Miguel Marín, director comercial, acompanyat per Mariko Yasumitsu, adjunta De Direcció, han exposat el funcionament del recinte i han mostrat els diferents sistemes de seguretat i de control duts a terme.
Tràfics amb Japó
A tancament de 2016, Valenciaport va canalitzar un total de 184.608 tones de mercaderies amb Japó. D'entre elles, 101.091tones es van destinar a l'exportació, 60.874 tones a la importació i 22.643 tones van ser en règim de trànsit. Pel que fa al tràfic de contenidors, Japó ha sigut origen/destí de 13.464 TEUs manipulats per Valenciaport durant 2016. D'entre ells, 8.854 van ser d'exportació, 2.863 d'importació i 1.747 van ser mogudes en règim de trànsit.
Per ports, destaquen els moviments amb els recintes de Tokio, Yokohama, Nagoya, Aichi i Kobe.
