Uber i Cabify es plantegen abandonar València si el Consell aprova el nou Decret de regulació

Les dues plataformes tecnològiques que competeixen per les llicències de lloguer de cotxe amb els taxi podrien tindre les hores comptades a la ciutat de València, si com tot sembla apuntar el ple del Consell valguda hui el nou decret per a les VTC.

Aquest nou decret de regulació de les llicències de lloguer de cotxe amb conductor (VTC) contempla entre altres coses que siga obligatori un temps d'espera de 15 minuts entre que l'usuari contracta el servei i el cotxe recull als passatgers, una espera que pot augmentar segons dicte cada Ajuntament. Amb aquesta norma es busca pal·liar la rivalitat existent entre la patronal del taxi, Uber i Cabify que ja ha provocat varies disputes y concentracions a Valencia.

La situació és molt semblant a la viscuda fa uns mesos a Catalunya on aquesta regulació ja està en marxa.Des de la patronal Unauto VTC Comunitat Valenciana vist l'escenari en el qual es troben no descarten deixar d'operar a la ciutat encara que prefereixen esperar a conéixer la resolució final abans de prendre una decisió definitiva. 

Enquestes

Amb la polèmica sobre la taula s'han donat a conéixer els resultats d'una enquesta realitzada per Metroscopia per a Unauto VTC en la qual s'ha preguntat als espanyols sobre el tema.

Entre les dades més destacades trobem, per exemple, la convicció per part dels enquestats (65%) que la regulació de les VTC hauria de ser responsabilitat del Govern Central i no de cada Comunitat Autònoma. 

En la mateixa línia, més del 80% consideren que les autoritats haurien de liberalitzar el sector i igualar les condicions perquè tant el taxi com els VTC puguen prestar servei en les mateixes condicions. Sent a més un 67% dels ciutadans enquestats els que opinen que no s'hauria de limitar l'aparició de noves alternatives de mobilitat com Uber i Cabify.