EU pregunta pels terminis per a les obres de millora de la línia C3

El diputat d'EUPV en el Congrés dels Diputats, Ricardo Sixto, ha recordat que ja ha passat any i mitjà des que dotze municipis valencians signaren la denominada 'Declaració de Xirivella' per a reclamar a Renfe millores en la línia ferroviària C3 entre València i Bunyol, no obstant açò, a dia de hui encara són moltes les manques de la mateixa que es veuen obligats a patir els usuaris. "L'augment de freqüència de trens i reduir els temps, així com que tornara a connectar-se amb l'Estació del Nord, qüestió aquesta última que es va aconseguir al setembre de 2016, eren algunes de les reivindicacions per a reclamar al Ministeri de Foment la modernització de la línia", ha apuntat Sixto.

Davant aquesta situació, el dirigent de la formació d'esquerres ha registrat en la Mesa del Congrés una pregunta relativa a quins són els plans del Govern central per a millorar i modernitzar la línia C-3 des de València fins a Bunyol. Per a Ricardo Sixto, "molts han sigut els plans que han inclòs la millora, duplicació i electrificació de la C-3, sense massa èxit en la seua execució i pendents encara en l'actualitat".

Cal apuntar que aquesta infraestructura compta amb una població potencialment usuària directa de més de 160.000 persones, a la qual hi ha que afegir la procedent dels polígons industrials confrontants i la generada per esdeveniments d'afluència massiva al voltant del Circuit Ricardo Tormo, la Tomatina de Bunyol o la Fira de l'Embotit de Requena.

Per açò, -ha continuat- "la millora dels serveis de rodalies cobra especial importància quan en determinades poblacions, com ocorre en moltes de la línia C-3 des de València fins a Bunyol, constitueix l'element més important de vertebració i mobilitat per a la ciutadania".