Metrovalencia està lliure de coronavirus

El conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi España, ha anunciat que l'estudi realitzat per a determinar la presència de COVID-19 en les instal·lacions i trens de Metrovalencia ha oferit un resultat negatiu. "Cap de les mostres recollida ha donat presència de coronavirus, la qual cosa significa que el treball fet en prevenció ha donat els seus fruits", ha ressaltat en la presentació de l'estudi.

L'obtenció de mostres i posterior anàlisi que ha permés aconseguir aquesta conclusió ha sigut possible gràcies a la col·laboració entre Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), i l'Institut d'Agroquímica i Tecnologia d'Aliments (IATA), que depén del Consell Superior d'Investigacions Científiques (CSIC) del Ministeri de Ciència i Innovació.

Arcadi España ha explicat que "es tracta d'una actuació que se suma a les que ja s'apliquen per part d'FGV per a poder garantir, tant als viatgers i viatgeres com als treballadors i treballadores, la confiança de viatjar i treballar en un ambient segur, pel que fa a la prevenció sanitària, i que permet comptar amb la informació precisa de l'existència o no de COVID-19".

Així mateix, el conseller ha afegit que aquest informe "és fonamental en nom de la transparència que és la millor manera de transmetre confiança". Així ha subratllat que és la primera vegada que "en Ferrocarrils, i crec que en l'administració, es fa un estudi d'aquestes característiques per a localitzar i analitzar la presència del coronavirus".

Per al titular de Mobilitat, "era un estudi necessari per a saber on ens estàvem movent i per a comprovar si les mesures que estem prenent eren efectives o calia adoptar altres mesures addicionals".

En aquest sentit ha indicat que aquests estudis es mantindran en el temps i a mesura que vaja augmentant el nombre d'usuaris es continuaran realitzant aquestes anàlisis. En aquest procés s'han analitzat mostres de diferents elements d'estacions, trens i filtres d'aire condicionat. Fins hui s'han estudiat 37 mostres (33 escovillons i 4 filtres). En totes les mostres d'escovillons i filtres d'aire es van obtindre valors de recuperació del coronavirus porcí entre el 40 i 60%, validant els resultats.

El conseller ha explicat que "en els últims dies també s'ha realitzat una mateixa campanya de recollida de mostres en el TRAM d'Alacant, en l'estació d'Estels, en ser la que més viatgers registra diàriament i punt d'enllaç de les Línies 1, 2, 3 i 4 i en dos trens. Després d'aquesta primera recollida de proves i posterior anàlisi, els treballs continuaran els mesos de juliol i setembre".

Obtenció de mostres i anàlisis

Les mostres preses van ser seleccionades en les zones de major afluència i amb els elements que estan més en contacte amb els usuaris i usuàries d'FGV. Així, s'han buscat sempre les pitjors condicions: estacions i trens d'alta afluència i elements de molt de contacte. L'operació de mostreig es va repetir posteriorment a la neteja que es realitza de manera habitual.

Les estacions de Xàtiva i Colón han sigut seleccionades per ser les de major afluència. Les mostres s'han recollit en escales mecàniques; zones de pas; polsadors de l'ascensor; màquines expenedores, i passamans. Respecte als trens, s'han obtingut mostres d'unitats que han circulat entre les 6 i les 22 hores i per zones de gran afluència. Els punts de control s'han fixat sobre portes interiors; baranes; botó i maneta d'obertura d'eixida i entrada; i interior de la trapa del filtre d'aire condicionat. Les mostres es van rebre en les instal·lacions del IATA-CSIC per a realitzar la corresponent anàlisi i informe.

Mesures de prevenció en trens i estacions

El conseller ha recordat que "des de mitjan març, abans que es declarara l'estat d'alarma, en FGV s'han anat adoptant i continuen implementant-se diferents mesures per a fer front a l'emergència sanitària provocada per la COVID-19". En tots els departaments s'han desenvolupat actuacions organitzatives i tècniques que han permés fer front a aquesta nova realitat, d'acord amb les directrius establides per les autoritats estatals i autonòmiques.

Arcadi España ha destacat que "una vegada més, l'empresa ha respost com a servei públic de transport, i ha complit en tot moment i malgrat les dificultats, amb el seu compromís amb els usuaris i la societat". Després de diferents reorganitzacions de servei, en l'actualitat Metrovalencia i TRAM d'Alacant ofereixen pràcticament el 100% de les seues circulacions habituals.

El creixement de viatgers és progressiu i ja es desplaça un 40% dels usuaris que es registraven en aquestes dates en anys anteriors. En les últimes setmanes, en ple procés de la desescalada i davant el progressiu increment de viatgers, l'ús obligatori de màscara s'acompanya d'un reforç en el dispositiu de vigilància en trens i estacions, que compta amb la col·laboració de les Forces de Seguretat.

Des de principis de març, es va intensificar la neteja diària de les estacions i material mòbil amb productes recomanats en la lluita contra el virus. També s'han instal·lat dispensadors de gel hidroalcohòlic en els accessos a les principals estacions de Metrovalencia i TRAM d'Alacant i a l'interior de trens i tramvies. FGV ha senyalitzat els itineraris dels viatgers en les estacions per a facilitar que es distribuïsquen correctament i mantinguen la distància de seguretat.

A l'interior d'unitats des del passat 8 de juny s'ha retirat la senyalització per a mantindre lliure els seients de manera alterna. A més les principals estacions de la xarxa a València i Alacant compten en les seues màquines de vending amb l'oferta de gel i màscares. Durant aquestes setmanes s'ha disposat que la compra de títols de transport en les estacions es realitze exclusivament amb pagament mitjançant targeta de crèdit o en les màquines de venda automàtica.

Temporalment, les gestions d'objectes perduts, reclamacions i suggeriments es poden realitzar a través de la pàgina web o l'App (descàrrega en Google Play o en Apple Store). En les estacions, els usuaris poden contactar amb el personal d'Atenció al Client d'FGV a través dels intèrfons situats en vestíbuls i andanes.