Sense terminis ni projecte per a l'A68 en el territori valencià
Mulet lamenta la falta d'impuls real per a assegurar el futur d'aquesta artèria vertebradora del territori
El futur de l'A68 des de Burgos fins a la Mediterrània, presumiblement el País Valencià, continua sense terminis ni estudi informatiu. Des que en 2009 es va anunciar un probable traçat pel territori castellonenc, no s'ha avançat absolutament res, més enllà de les actuacions en el Port de Querol en la N-232, que no s'ajusten al disseny d'una autovia, més enllà d'un estudi previ guardat des de 2010 en els calaixos.
Aquest vial naix a Burgos, recorre la Rioja i Aragó, i ha d'acabar en el mediterrani, on es debatia si el traçat seria per Tarragona o per Castelló, anunciant-se de manera semi oficial que l'opció preferida seria l'última, però sense que en 11 anys des d’eixe anunci s'haja avançat en res. El tram entre Valdealgorfa (al Baix Aragó) i Vinaròs, ( o en defecte d'això a la Jana per a connectar amb la CV10), seria d'uns 110 km, encara pendent d'estudi informatiu.
El portaveu de Compromís al Senat, Carles Mulet, va preguntar al Govern pels terminis de finalització de l'A-68. La resposta del Govern es limita a “Amb data 23 de abril de 2010 es va aprovar l'Estudi Previ del Corredor Mediterrani-Valdealgorfa”. 10 anys després, tot continua amb una simple i abstracta declaració d'intencions, sense terminis, “sense pressupost, sense valoració de possibles afeccions, sense delimitacions de traçat”.
Mulet ha recordat que aquest vial seria vital per a la revitalització de zones com el Baix Maestrat i Els Ports. “Seria un impuls enorme tant per a l’Espanya buidada, tant de Castelló com d'Aragó, seria l'eixida al mar directa de Castella i Lleó, La Rioja i Aragó, i això per al nostre turisme i economia no pot ser més que bo. Malgrat això, tot continua paralitzat o a un ritme desesperant”, ha dit.
En aqueixa resposta del Govern es destaquen que els trams del desdoblament de la carretera N-232 entre Figueruelas- Gallur i Gallur-Mallén a la província de Saragossa es troben en obres. Així mateix, està en obres el tram “Autovia A-68. Arrúbal-Navarrete” a la província de La Rioja.
El 3 de gener de 2020 s'ha licitat les obres de l'Autovia A-68. Tram: El Burgo de Ebro-Fuentes de Ebro. Província de Saragossa.
A la província de La Rioja es troben en redacció els projectes de traçat i construcció: Variant de Villar d'Arnedo. Variant de Briones. Autovia A-68. Tram: Límit de província de Navarra amb La Rioja- Calahorra.
Amb data 28 de desembre de 2018 es va aprovar l'expedient d'informació pública i definitivament l'Estudi Informatiu Autovia A-68. Tram: Fuentes de Ebro -Valdearlgorfa.
Segons Mulet, “que et contesten que d'acord amb la planificació recollida en el Pla d'Infraestructures, Transport i Habitatge (PITVI), el Govern continua impulsant les actuacions pendents d'executar en l'Autovia de l'Ebre (A-68) del Mediterrani, en funció de les prioritats que s'establisquen i de les disponibilitats pressupostàries, és dir-te res, és no concretar, és no prendre el més mínim compromís a impulsar aquest vial en el territori valencià”.
