Sin plazos ni proyecto para la A-68 en el territorio valenciano
Mulet lamenta la falta de impulso real para asegurar el futuro de esta arteria vertebradora del territorio
El futuro de la A68 desde Burgos hasta el Mediterráneo, presumiblemente el País Valenciano, sigue sin plazos ni estudio informativo. Desde que en 2009 se anunció un probable trazado por el territorio castellonense, no se ha avanzado absolutamente nada, más allá de las actuaciones en el Puerto de Querol en la N-232, que no se ajustan al diseño de una autovía, más allá de un estudio previo guardado desde 2010 en los cajones.
Este vial nace en Burgos, recorre la Rioja y Aragón, y debe terminar en el mediterráneo, donde se debatía si el trazado sería por Tarragona o por Castelló, anunciándose de manera semi oficial que la opción preferida sería la última, pero sin que en 11 años desde ese anuncio se haya avanzado en nada. El tramo entre Valdealgorfa (en el Bajo Aragón) y Vinaròs, (o en su defecto a la Jana para conectar con la CV10), sería de unos 110 km, aún pendiente de estudio informativo.
El portavoz de Compromís en el Senado, Carles Mulet, preguntó al Gobierno por los plazos de finalización de la A-68. La respuesta del Gobierno se limita a "Con fecha 23 de abril de 2010 se aprobó el Estudio Previo del Corredor Mediterráneo-Valdealgorfa". 10 años después, todo sigue con una simple y abstracta declaración de intenciones, sin plazos, "sin presupuesto, sin valoración de posibles afecciones, sin delimitaciones de trazado".
Mulet ha recordado que este vial sería vital para la revitalización de zonas como el Baix Maestrat y Els Ports. "Sería un impulso enorme tanto para el España vaciada, tanto de Castelló como de Aragón, sería la salida al mar directa de Castilla y León, La Rioja y Aragón, y esto para nuestro turismo y economía no puede ser más que bueno. Sin embargo, todo sigue paralizado o a un ritmo desesperante", dijo.
En esa respuesta del Gobierno se destacan que los tramos del desdoblamiento de la carretera N-232 entre Figueruelas- Gallur y Gallur-Mallén en la provincia de Zaragoza se encuentran en obras. Asimismo, está en obras el tramo "Autovía A-68. Arrúbal-Navarrete" en la provincia de La Rioja.
El 3 de enero de 2020 se han licitado las obras de la Autovía A-68. Tramo: El Burgo de Ebro-Fuentes de Ebro. Provincia de Zaragoza.
En la provincia de La Rioja se encuentran en redacción los proyectos de trazado y construcción: Variante de Villar de Arnedo. Variante de Briones. Autovía A-68. Tramo: Límite de provincia de Navarra con La Rioja- Calahorra.
Con fecha 28 de diciembre de 2018 se aprobó el expediente de información pública y definitivamente el Estudio Informativo Autovía A-68. Tramo: Fuentes de Ebro -Valdealgorfa.
Según Mulet, "que te contesten que de acuerdo con la planificación recogida en el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (PITVI), el Gobierno continúa impulsando las actuaciones pendientes de ejecutar en la Autovía del Ebro (A- 68) del Mediterráneo, en función de las prioridades que se establezcan y de las disponibilidades presupuestarias, es decirte nada, es no concretar, es no tomar el más mínimo compromiso a impulsar este vial en el territorio valenciano".
