Compromís retrau a Ábalos la seua lentitud amb les bonificacions de la AP-7
El portaveu de Compromís, Carles Mulet, ha denunciat hui l'"escàs interès" del Govern espanyol en donar solucions a partir de bonificacions en l'AP-7 al trànsit convencional que castiga la mobilitat de nombrosos nuclis valencians. A tenor d'una resposta a preguntes de la coalició valenciana, formulada després dels mesos de demora en la posada en marxa de les bonificacions anunciades a l'agost pel ministre de Foment, José Luís Ábalos, que es va comprometre a aplicar bonificacions al territori valencià com les que es donen en el català, Mulet ha denunciat la "desesperant lentitud i poca credibilitat" de les paraules del ministre que, "de nou contesta amb actuacions en abstracte i sense concretar".
La coalició recorda que Foment ha anunciat ja una baixada de peatges per a les denominades autopistes quebrades o rescatades del 30% de mitjana i una pujada per segon any consecutiu a l'AP7 i la resta de autopistes dependents de l'Administració General de l'Estat de 1,67 %, pel que ha reclamat una igualtat en el tracte. "És la doble mesura d'un ministre que recorda que res és gratuït i que algun dia s'haurà d'abordar la situació de les autopistes al nostre país. Però mentre tota aquest malson acaba, amaguen fins al darrer moment les seues pretensions sobre l'explotació privada dels vials amb mesures com les eurovinyetes i es condemna als valencians amb bonificacions tan sols per a camions en el minúscul tram de Peníscola-Torreblanca que palia més be poc el dèficit d'infraestructures al País Valencià i la perillositat i intensitat existent a les zones de la Marina, la Safor i el Maestrat, on no existeixen alternatives a les seues carreteres saturades N-332 i N-340", ha indicat.
El Govern va adoptar per a la comunitat autònoma de Catalunya aquesta mesura, menyspreant al territori valencià que va patir la mateixa problemàtica. Davant les crítiques al ministre Ábalos, aquest va promoure inminentemente aplicar la mesura també per al País Valencià però tan sols serà a partir de febrer de 2019 fins a Torreblanca i per al transport pesant, deixant a la resta de territori valencià "oblidat". Per al senador territorial "aquest anunci en si és un insult als interessos del poble valencià, on de nou ens deixen a la cua, ens menyspreuen i no ens donen el mateix tracte que a la comunitat veïna. El més preocupant és que el ministre s'està convertint en una persona que a més de traïr els interessos del territori que el va aupar durant tantes legislatures com a diputat, està devaluant el valor de la seua paraula".
