Burriana aprova els projectes per a la construcció d'una passarel·la de formigó en el Clot
La nova infraestructura connectarà tots dos costats del llit i comptarà amb comportes mòbils per a facilitar l'eixida de l'aigua a la mar
La Junta de Protecció del Paratge Natural Municipal del Clot de la Mare de Déu de Borriana, per unanimitat, ha dictaminat favorablement el Projecte de construcció d'una passarel·la mitjançant marcs de formigó amb comportes en el riu Anna, al costat de la seua desembocadura que dona accés a la zona dels Terrasses, actuació cofinançada amb el Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER).
En l'última reunió de la Junta celebrada ahir tard i presidida per l'alcaldessa de Borriana, Maria Josep Safont, l'enginyer municipal, Juan Francisco Martínez, va explicar el projecte d'obres de construcció de la passarel·la així com el seu cost, que s'estima entorn de 320.000 euros. No sense abans fer referència a “el llarg que ha sigut el procediment i la tramitació, ja que han sigut quasi 21 els mesos transcorreguts per a obtindre tots els permisos, tant de la Confederació Hidrogràfica del Xúquer, com de la Conselleria, Ministeri, etc”.
Cal recordar que fa un mes, Borriana va rebre la resolució amb l'autorització de la Confederació Hidrogràfica del Xúquer (CHJ), així com l'autorització de Costas, per a l'obres de construcció de la passarel·la del Clot en la desembocadura del riu Anna, que dona accés a la zona dels Terrasses.
Amb aquests permisos es posa fi al llarg procés de tramitació de les autoritzacions necessàries per a executar el projecte de construcció d'una passarel·la fixa de formigó, que evitarà haver de reparar-la sempre que queda inutilitzada per episodis de fortes pluges o temporals marítims. I és que això és el que ha succeït en nombroses ocasions, arribant fins i tot a desaparéixer la passarel·la actual després d'un intens episodi de pluges.
Per part seua, l'alcaldessa va agrair públicament a l'enginyer municipal la seua assistència a la Junta per a explicar el projecte, així com “l'esforç per a l'elaboració d'aquest, ja que des del primer moment s'ha involucrat en la realització i consecució de la passarel·la”.
Cal recordar que amb la realització del pont fix, ha assegurat Safont, s'evitarà haver de reparar la passarel·la sempre que queda inutilitzada per episodis de fortes pluges o temporals marítims, cada vegada més freqüents. Problemàtica que afecta de ple als residents dels Terrasses que es queden pràcticament aïllats fins que el consistori repara de nou l'accés”.
Actualment, l'única manera de travessar el riu a l'altura de la desembocadura és una passarel·la de terra compactada que compleix la seua funció quan el nivell de l'aigua és baix, però amb les crescudes per fortes pluges, amb els temporals marítims i amb l'augment del cabal per l'aigua registrada en localitats de l'interior, acaba destrossada.
L'inici de les obres serà qüestió de pocs mesos, després de l'estudi geotècnic i la redacció del projecte, i es contempla la construcció d'una passarel·la fixa de formigó amb un cost estimat de més de 300.000 euros que connectarà tots dos costats del llit, amb comportes mòbils per a facilitar l'eixida de l'aigua cap a la mar. L'estructura estarà preparada per a suportar tant el pas de vehicles de vigilància i salvament com de vianants.