La reivindicació de la Universitat d’Alacant d’un pas subterrani en la rotonda de bombers es farà realitat aquest estiu
El Ministeri de Transports iniciarà les obres el pròxim 17 de juny per a garantir la seguretat de l’alumnat que travessa l’autovia en el seu recorregut entre el baixador de Renfe i Sant Vicent
Es tracta d’una demanda històrica de la Universitat d’Alacant que durant anys ha alertat sobre el perill que suposa la rotonda que connecta la UA amb Sant Vicent per al trànsit d’estudiants
El calvari de l’alumnat de la Universitat d’Alacant que cada setmana ha de recórrer el camí que separa el baixador de Renfe i Sant Vicent arriba a la fi. Després d’anys de reivindicacions des de la UA, el Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible posarà, per fi, solució al punt negre de la rotonda de bombers de l’A-77A mitjançant la construcció d’un pas inferior que permetrà el trànsit de l’alumnat de manera segura.
Les obres començaran el pròxim dilluns, 17 de juny, amb un tall total de la calçada sentit Alacant, una intervenció que tindrà una duració estimada de cinc setmanes i el 22 de juliol les obres continuaran amb el tall total de la calçada en direcció a Alcoi, de nou amb una duració prevista de cinc setmanes i es calcula que el pas inferior estiga finalitzat per a l’inici del pròxim curs.
Salvador Ivorra, vicerector d’Infraestructures, Sostenibilitat i Seguretat Laboral, ha assenyalat que «des de la Universitat d’Alacant fa anys que reivindiquem que es pose una solució a un greu problema de seguretat en la rotonda de bombers, per on setmanalment creuen molts estudiants amb maletes que es desplacen al tren de rodalia fins a Sant Vicent on resideixen durant la setmana per a estudiar en la UA».
Ivorra s’ha mostrat molt satisfet per l’inici d’unes obres molt esperades en la UA i ha recalcat que «fa temps que advertim que es tracta d’un greu perill i que no es podia esperar que succeïra una tragèdia per a actuar-hi». El vicerector d’Infraestructures, que ha assumit personalment aquesta reivindicació, considera que «aquesta actuació serveix per a humanitzar la rotonda en eliminar la barrera física i proporcionar una ruta més segura per als vianants». El vicerector reconeix que la Subdelegació del Govern a Alacant ha mostrat una gran sensibilitat per aquest problema i ha insistit al Ministeri la necessitat d’aquesta actuació.
Amb aquest calendari d’obres s’aconsegueix una de les exigències que la Universitat d’Alacant ha posat damunt de la taula per a la realització d’aquesta infraestructura que és la de minimitzar el seu impacte sobre la comunitat universitària. Salvador Ivorra, ha assenyalat que «per a la Universitat d’Alacant era molt important que les obres es realitzaran en període no lectiu, com així serà finalment».
