La Font de la Figuera acuerda con Fomento iniciar las soluciones de las deficiencias de infraestructuras por el deficiente desvío de las aguas y reclama una parada de tren en la población

El Govern Municipal de La Font de la Figuera sigue reclamando soluciones a los problemas del deficiente desvío de las aguas que tanto daño provocó el pasado 12 de septiembre, así como la restitución de las zonas afectadas por los desvíos de las aguas tanto en caminos municipales como en campos inundados de piedras de escollera y del ferrocarril, y el restablecimiento del servicio de tren en la población. 

Ayer lunes se reunían en Madrid el Alcalde, Vicent Muñoz, la Concejala de Gestió Responsable del Territori, Carmen Asensi y el presidente de la Plataforma de Personas afectadas por las Infraestructuras del Estado, Ernesto Roselló. Acompañados por el técnico medioambiental del Consistorio, plantearon al Secretario General de Insfraestructuras, Julián López, los graves problemas que sigue sufriendo la localidad a causa de las múltiples infraestructuras estatales que atraviesan el término municipal agravados por la DANA de septiembre y la mala canalización de las mismas.

En el encuentro, presentes también el DG de Construcciones de ADIF y el DG de Carreteras, Juan Pablo Villanueva y Javier Herrero, respectivamente, también se ha pedido la solución al estado de los campos por las piedras (de escollera y de la vía) a raíz de la DANA. “Hemos solicitado que los adecuen a fin de que los propietarios de los mismos puedan recuperarlos, así como la restitución de los caminos afectados por la ausencia de una canalización adecuada de las aguas, donde queda patente la responsabilidad patrimonial del Ministerio”, afirma el alcalde, Vicent Muñoz.

Pero sin duda, uno de los puntos clave de la reunión ha sido la necesidad de que se tomen medidas urgentes en los puntos de todas las infraestructuras, tanto de la A-35 en el km 12 por el paso a nivel, del Puerto de Almansa y la bajada de las aguas, de la entrada al municipio y las aguas vertidas por la A-33 en los dos puentes que enmarcan la Cooperativa la Viña, como del cruce de infraestructuras en la Foia de Manuel, donde llegan a cruzarse cuatro infraestructuras estatales. Desde el Ayuntamiento también se recordó que las infraestructuras han potenciado los daños de las lluvias porque canalizan toda el agua de la Foia de Manuel. El Secretario general de Infraestructuras informó que ya hay una ingeniería estudiando soluciones al complicado sistema hidráulico de la Foia de Manuel y que se van a ir dando soluciones parciales más ágiles en algunos puntos más sencillos.

Desde el ayuntamiento aprovecharon para manifestar la inquietud del municipio que ha cedido tanto en materia de infraestructuras estatales. “La Font de la Figuera participa de muchísimas infraestructuras del Estado, y por ello no tiene sentido que pasen por aquí vías de ferrocarril de AVE, mercancías y demás y que no podamos tener tren que nos comunique con Xàtiva o València, prolongando la línea C2 de Rodalies o Regionales". El Alcalde, Vicent Muñoz afirma: “dicha vía hace parada en todas las poblaciones que atraviesa en su trayecto Valencia – La Encina, a excepción de La Font, población que atraviesa pero que no realiza parada. Ahora ADIF va a restablecer la antigua línea de ferrocarril desde Moixent hasta La Encina. És su oportunidad para agradecer a la Font de la Figuera toda la participación territorial en sus infraestructuras, la paciencia de la población y el restablecimiento de la dignidad de este pueblo”

Tal y como afirma el alcalde, Vicent Muñoz, “la persistencia y la perseverancia en las reuniones mantenidas contribuyen no sólo a visualizar el problema de La Font de la Figuera, crear complicidades y tender puentes para que pronto se pueda solucionar uno de los conflictos más graves que existen en todo el Estado en materia de infraestructuras, la recuperación de las infraestructuras públicas afectadas y de los campos arrasados, además del restablecimiento de la parada de tren que nos hemos ganado a disgustos”.