El arquitecto del Nou Mestalla asegura que el nuevo feudo valencianista “está preparado para acoger finales de Champions”

El arquitecto del nuevo estadio del Valencia Club de Futbol ha presentado el proyecto del Nou Mestalla. Mark Fenwich tiene un amplio catálogo de estadios construidos a nivel mundial como pueden ser tres de los ocho nuevos campos fabricados para el Mundial de Qatar.

Una de las cosas que más preocupa al valencianista de a pie es: ¿Cuándo van a poder ver su nuevo estadio terminado? Ya que, llevan varios años viendo las obras a medio terminar, según el arquitecto del campo “lo vamos a construir lo antes posible. Lo que hemos hecho ya es lo más complicado. Ahora habrá que vestir la fachada, interiores y colocar la cubierta. Estimamos año y medio o dos años para terminar. Finales de 2024 más o menos. Si empezamos después de verano, pues año y medio o dos años”

En la entrevista, Fenwich afirma que el estadio “Está diseñado para algo más de 70.000 aficionados y nos permite tener flexibilidad, no hay nada peor que un estadio vacío, ver asientos vacíos. Estamos empezando sobre 46.000-50.000 y posibilidad de subir a 70.000 de manera muy rápida y fácil. Muy pocos estadios tienen esta flexibilidad. Hay que empezar con un aforo que garantice que todos los aficionados tengan su asiento. El nuevo estadio va a crear un incremento de socios, lo van a querer ver y disfrutar, y el aforo permite ir subiéndolo”.

Una de las novedades importantes del estadio es que se pretende hacer uso de las instalaciones los 365 días del año, “los estadios ya no son meros contenedores de personas cada quince días, sino ahora se centran en crear usos para todos los días del año. Introducimos diferentes espacios de restauración, áreas de conferencias, etc. Vamos a crear usos para la comunidad, la gente va a poderlo utilizar todos los días del año”.

“Estudiamos mucho el tema acústico porque siempre decimos que el espectador es el jugador número 12, si la afición puede transmitir esa emoción a los jugadores es siempre mejor. La cubierta la hacemos de forma para que rebote el sonido para que no salga del estadio y hacer que sea un espejo de sonido. Aunque posiblemente el estadio no tiene la inclinación del antiguo Mestalla, la acústica va a ser tremendamente importante. En el del Espanyol la acústica es importante, y en el del Atlético de Madrid también están encantados”, ha remarcado el arquitecto del nuevo feudo valencianista sobre la sonoridad y ambiente del Nou Mestalla.

Para el Valencia va a ser importante la sostenibilidad del estadio, tal y como aclara Mark Fenwich “una de las cosas que nos importa mucho es la sostenibilidad, es algo importante. En ello lo que buscamos es reducir el consumo de energía y de agua, tener cuidado con la elección de materiales y producir energía. Es una oportunidad, estamos en conversaciones con empresas para crear una de las más grandes cubiertas de paneles fotovoltaicos de Europa. Producirá energía para el estadio y para la ciudad, va a ser algo innovador y espectacular”.

En cuanto a las polémicas que se han generado, “el campo tiene tres gradas, la grada de arriba no va a estar vacía, habrá una zona, la parte más alta, pero no va a ser un aspecto de estadio cubierto por lonas. No va a ser cubrir las gradas con lonas. Y sobre el parking, en un estadio, si está en la ciudad, la tendencia es no hacer parking, más allá de una dotación mínima. En el nuevo Bernabéu, con 90.000 espectadores no pasan de 500 o 600 plazas de garaje. Realmente no es seguro por sostenibilidad tener plazas debajo del estadio. Queremos fomentar el transporte público, el coche no es bienvenido o no tiene sitio en un estadio urbano”, aclara el arquitecto.