Compromís llama a formar un frente común alicantino para reivindicar un compromiso para la conexión ferroviaria del Aeropuerto
Desde el Grupo Municipal de Compromís en el Ayuntamiento de Alicante se llama a formar un frente común alicantino con todos los partidos políticos y con la sociedad civil para reivindicar un compromiso "claro e inequívoco" del Ministerio de Fomento para conectar por tren el Aeropuerto de Alicante-Elche con un trazado definitivo que permita liberar de las vías la fachada marítima sur de la ciudad.
En este sentido Bellido hace un llamamiento al asociacionismo vecinal, y al conjunto de la sociedad civil alicantina "a promover acciones de reivindicación ante el Gobierno Central, que serían apoyadas desde Compromís, para que se pase de los anuncios a los proyectos con plazos y presupuesto. Es indignante que tengamos el único aeropuerto internacional de toda Europa sin conexión ferroviaria", ha apuntado el portavoz del Grupo Municipal de Compromís, Natxo Bellido.
Bellido se ha referido así al reciente anuncio del Ministerio de Fomento para iniciar los trámites medioambientales para conectar por tren el aeropuerto, un proyecto que constituye una reivindicación histórica de la ciudad que que, año tras año, queda en simples anuncios que nunca llega a materializarse.
"Existe un consenso generalizado en esta ciudad sobre este tema en torno a la necesidad de que se haga esa conexión ferroviaria con el aeropuerto y que no sea a través de la fachada marítima de la ciudad. Por eso debemos movilizarnos como ciudad para exigirlo. Y esperamos que el Sr. Barcala se sitúe al lado de los intereses de la ciudad ante el Ministerio de Fomento. Nos jugamos mucho, y no vamos a tolerar una solución provisional que pase por la fachada litoral porque sabemos que esa solución provisional se prolongará ya para toda la vida. Y eso Barcala se lo tiene que transmitir alto y claro al Ministerio".
Al respecto, y esta es "una gran ocasión para poder conectar ferrocarril con el aeropuerto, y que de uuna vez por todas se haga bien, es decir, liberando la fachada litoral de las vías del tren. Para ello, Fomento debería concretar un nuevo trazado que, de alguna manera, esté coordinado con el proyecto que realizado en 2010, y que planeaba un corredor que atravesaba en túnel la Sierra de Colmenares hasta el entorno del parque del Palmeral".
"Desde Compromís entendemos que esta solución sería la idónea, porque permitiría retirar las vías de la primera línea del mar, suprimir la estación de San Gabriel, y dejar espacio para un paseo marítimo entre la entrada sur y Urbanova, recuperando la fachada marítima para la ciudad", ha concluido Natxo Bellido.
