La huelga del sector del transporte no tiene incidencia en la Comunitat Valenciana
Mercavalencia y el Puerto indican que hay "normalidad absoluta" en la primera jornada de paro indefinido
El primer día de paro indefinido en el sector de transporte convocado por la Plataforma Nacional en Defensa del Sector del Transporte ha transcurrido sin incidencias y con escaso seguimiento por parte de los camioneros valencianos.
Desde Mercavalencia el Puerto han transmitido “normalidad absoluta” en cuanto al tráfico de camiones en sus instalaciones, así como en el tránsito de la V-30 y en acceso sur al puerto de Valencia.
Normalidad en el tráfico de camiones en el acceso sur al Puerto de València. Hay vigilancia @policia y @guardiacivil desde primera hora, con presencia vehículos policiales donde en anterior huelga había piquetes informativos. @FVETransporte pic.twitter.com/Y3tGbzXe6s
— Valenciaport (@AutPortValencia) November 14, 2022
La Policía Nacional y Guardia Civil vigila desde esta mañana los accesos donde se situaron piquetes en la anterior huelga para evitar posibles enfrentamientos entre quienes la secunden y aquellos que opten por seguir trabajando.
La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) ya anunció hace unos días que no secundaría el paro sectorial y así lo ha vuelto a reiterar esta misma mañana. En línea con el Comité Nacional del Transporte por Carretera, máximo órgano de representación sectorial, y las organizaciones que lo integran, el transporte valenciano apuesta por mantener el cauce de negociaciones con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.
“En la coyuntura económica actual, no es responsable ni para las empresas, ni para la sociedad, ni para el propio transporte asumir un paro sectorial que provocaría un desabastecimiento y un empeoramiento generalizado de la situación económica y social”, explicaba Carlos Prades, presidente de FVET.
En la Comunidad Valenciana operan más de 15.000 empresas de transporte de mercancías. La Comunitat es la tercera autonomía, por detrás de Andalucía y Cataluña, con mayor volumen de mercancías transportadas en España, 279 millones, un 20% más que el año anterior.
