EUPV pide un plan de mejora para el carril bici
La coordinadora de EUPV de la ciudad de València, Rosa Albert, ha reclamado al gobierno municipal que ponga fechas concretas para ejecutar un plan de mejora y acondicionamiento del carril bici de la ciudad y que cumpla así con sus promesas. "La apuesta por los carriles bici como modelo de cambio hacia una movilidad sostenible debe ir acompañada de un plan de mejora y mantenimiento de los mismos que garantice la seguridad de ciclistas y viandantes". Para la dirigente de izquierdas este plan debe englobar a toda la ciudad y no sólo al anillo interior. "Para EUPV no hay barrios de primera y barrios de segunda, queremos una ciudad habitable para toda la ciudadanía, no una postal turística", ha señalado.
Rosa Albert ha explicado que el avance en la construcción de carriles bici implica también una visión de la ciudad más sostenible que su formación comparte. "Sin embargo —ha dicho dicho Albert—, parece que esta sea la única prioridad y se dejen de lado aspectos tan importantes para la seguridad como son el mantenimiento tanto del firme como de las zonas ajardinadas y sobre todo la señalización".
Así, la coordinadora de EUPV en València ha puesto de manifiesto que el anillo interior presenta algunos puntos conflictivos que deberían ser corregidos pero también hay otros barrios en la ciudad y cuanto más nos alejamos del centro estas deficiencias se hacen más patentes aún, con carriles parcialmente intransitables bien sea por la falta de poda o por los socavones, como sucede en Malilla, Nou Moles, Benicalap u Orriols.
Albert ha querido hacer una mención especial a El Saler. "En este carril conviven pivotes de cemento, hojas de pino, los paseantes ocasionales y la parada de la EMT, lo que lo hace especialmente peligroso en los meses de verano por el aumento de visitantes. Parece que al estar alejado del centro no cuenta", ha incidido la coordinadora de EUPV València.
La dirigente de izquierdas ha urgido al equipo de gobierno a atender las peticiones que en este sentido, le han sido trasladadas por diferentes colectivos ciudadanos. "El pasado mes de julio se reunió la Mesa de la Bicicleta y diferentes colectivos manifestaron la necesidad de abordar estos temas que desde Esquerra Unida hace tiempo que venimos planteando. Esperamos del gobierno municipal que atienda estas peticiones y que en la próxima reunión de la Mesa, además de tomar notas, presente soluciones a los problemas planteados", ha apostillado.
Rosa Albert ha querido remarcar que este modelo de movilidad implica también concienciar a la ciudadanía de la importancia de la convivencia entre ciclistas, vehículos a motor y peatones, especialmente en los tramos donde no hay carril bici y las calles y aceras se convierten en ciclovías y ha puesto como ejemplo Ciutat Vella, donde se dan estas circunstancias. "Nuestra apuesta es la peatonalización pero mientras eso llega y deban convivir bicicletas, vehículos a motor y peatones necesitamos una señalización adecuada, un mantenimiento eficaz y una campaña de concienciación", ha manifestado.
Desde EUPV "apostamos por un modelo de ciudad habitable y sostenible y para toda la ciudadanía, y para ello necesitamos inversión para tener un transporte público eficaz que se coordine y complemente con una red de carril bici en condiciones y con la complicidad de la ciudadanía", ha concluido Rosa Albert.
