Las VTC deberán contratarse con una hora de antelación en Valencia ciudad
La Junta de Gobierno Local ha aprobado esta mañana una moción de impulso presentada por la Concejalía de Movilidad Sostenible para añadir «con la mayor brevedad», una vez aprobada la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible en el próximo Pleno Municipal, los cambios de las condiciones en el servicio de transporte público discrecional de personas viajeras mediante arrendamiento de vehículos con conductor (VTC). El concejal de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi, ha destacado que «con esta moción queremos adelantar los trámites para que el servicio público del taxi se pueda proporcionar y proveer en las condiciones establecidas». En este cambio los VTCs deberán contratarse con una hora de antelación.
La petición del sector del taxi (realizada a raíz de la aprobación del Decreto Ley 4/2019, de 29 de marzo, del Consell), para que se estableciera en una hora el tiempo mínimo para reservar un vehículo de VTC, se incluye finalmente en una nueva Disposición Final a parte.
En esta moción se propone establecer que los servicios de los VTCs deberán contratarse, al menos, con una hora de antelación, frente a los 15 minutos establecidos actualmente. Así como asumir todas las competencias delegadas en materia de control del cumplimientos efectivo de las disposiciones y preceptos legales contenidos en la norma que establece las condiciones de dicho servicio.
ORDENANZA DE MOVILIDAD
Respecto a la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible, que ayer fue aprobada inicialmente por la Comisión de Urbanismo antes de su aprobación en el próximo Pleno municipal, se han revisado y contestado a más de 450 propuestas realizadas en 49 instancias, reflejadas en la modificación de 55 artículos, así como de las disposiciones adicionales Primera y Segunda y el Glosario.
En las modificaciones del texto definitivo, se ha incluido el uso de los términos «personas con discapacidad» y «carril bus-taxi» y que el taxi tenga la misma consideración que la EMT en su grado de permeabilidad cuando se realicen actuaciones que requieran de cortes puntuales de la circulación, así como la posibilidad de realizar paradas extraordinarias por necesidades especiales. Asimismo, el horario de las zonas de carga y descarga, de 8:00 a 20:00 horas, se podrá ampliar mediante señalización vertical, como ya sucede en algunas de estas plazas para uso logístico.
También se ha atendido la petición de abrir la posibilidad a los establecimientos hoteleros de disponer de un espacio para las operaciones de subida y bajada de huéspedes o carga y descarga de equipajes, siempre que el diseño viario lo permita, y mediante el pago de las tasas correspondientes.
