El Ayuntamiento aprueba un presupuesto de 166 millones para la EMT en 2025, y supera su máximo histórico de 2024

El Consejo de Administración de EMT València tiene previsto aprobar este viernes un presupuesto de 166’2 millones para la empresa para el próximo ejercicio, 2025, con lo que superará el máximo histórico alcanzado en esta anualidad. A esta cifra, además, hay que sumarle 36’2 millones de euros de la partida correspondiente al 2025, que está incluida dentro del Plan Inversor 2024-2028 (de 172 millones de euros), prevista para renovar la flota de la compañía municipal, y para modernizar y adecuar todas sus infraestructuras. De esta manera, el presupuesto global de la EMT para el 2025 llegará a los 202’4 millones de euros.

Este nuevo aumento presupuestario ha sido posible gracias al incremento de la aportación inicial del Ayuntamiento, que pasa de los 86,4 millones en 2024 a los 91’3 de ahora. Además, para hacer frente a los 36’2 millones del Plan de Inversión en 2025, el Ayuntamiento prevé aportar otros 18 millones de euros del capital propio, una cifra nunca registrada hasta ahora, tal como ha destacado el concejal de Movilidad y presidente de la EMT, Jesús Carbonell. “De hecho, a lo largo de las dos anteriores legislaturas, la aportación de capital propio del Ayuntamiento a EMT para realizar inversiones fue de 10’65 millones en ocho años”, ha explicado el edil.

Del presupuesto de 166’2 millones para el desarrollo habitual de la compañía, 91,3 millones proceden por tanto del Ayuntamiento. El resto, 60’7, son de ingresos por usuarios, a lo que se añaden otros 14,2 millones por otros ingresos. 

La máxima referencia de movilidad pública y sostenible

“El objetivo de esta dotación es el de fortalecer a la Empresa Municipal de Transportes para que siga creciendo con solvencia y se mantenga como la máxima referencia de la movilidad pública y sostenible en València”, ha manifestado Carbonell. “Queremos la EMT más avanzada, moderna, fiable y al servicio de nuestros ciudadanos. Por eso incrementamos la aportación del ayuntamiento, para alcanzar cuanto antes todas nuestras metas”, ha añadido el presidente de la entidad.

El Consejo de Administración también tiene previsto aprobar, en la misma sesión, las tarifas para el 2025, que mantendrán el precio de los títulos más utilizados, como son los Bonos temporales y los títulos multiviaje, “porque se pretende fidelizar al cliente con precios competitivos”, ha explicado el concejal. Únicamente el billete sencillo, que lleva doce años congelado, pasará de 1’5 euros a 2, si bien en su versión digital, tarjeta de crédito y QR, permitirá transbordos ilimitados durante la primera hora de desplazamiento.

El billete sencillo, hoy por hoy, solamente lo utilizan usuarios esporádicos, y no llega al 7% del pasaje. La nueva tarifa se situará por debajo de las grandes capitales europeas, que se mueven incluso por encima de los dos euros, para favorecer el uso de los bonos temporales y títulos multiviaje, mucho más prácticos y a precios más asequibles. “Se trata de una apuesta firme también de EMT Valencia para fidelizar a sus usuarios con las mejores ventajas”, ha explicado Carbonell.

La fidelización de pasajeros mediante el uso de Bonos temporales y títulos multiviaje es un objetivo fundamental de la compañía porque contribuye a fomentar el uso cotidiano del transporte público, reduce la presencia del vehículo privado en nuestras calles y la contaminación. La progresiva desaparición del billete sencillo en el transporte público de toda Europa mejora, además, la velocidad comercial al eliminar la interactuación de los conductores en cada parada y evitar distracciones.

MovimEMT

Por estos motivos, la empresa tiene como objetivo que las personas usuarias migren del uso del billete sencillo, en particular del físico, a los bonos temporales y títulos multiviaje, cuyos precios se mantienen a precios inalterados. Ejemplo de esta orientación fue el lanzamiento, el pasado mes, de un nuevo título, MovimEMT, que pretende facilitar todavía más al usuario la utilización del transporte público, y con el cual es posible viajar siempre al mejor precio posible, e incluso gratis.

Con MoviEMT cada validación en los autobuses municipales cuesta a precio de Bonobús (actualmente a 0’43 céntimos), con una hora de transbordos ilimitados. Pero, además, en un mismo mes, cuando se realicen 41 viajes o se consuman 17’5 euros del monedero virtual, con los actuales descuentos, todos los viajes adicionales son gratis. Es decir, dentro de un mismo mes, se pueden realizar hasta 41 validaciones al mejor precio posible, y después es posible viajar ilimitadamente por toda la red de forma gratuita. Además, MovimEMT, no solo está dirigido a las personas que viajan de manera habitual en la red sino que, dada su facilidad de uso, puede ser igualmente utilizado por usuarios ocasionales, únicamente con el requisito de disponer de un dispositivo móvil y haber cargado dinero.

Otros títulos asequibles de la compañía se mantienen con precios por debajo de las grandes capitales. El Bonobús de 10 viajes seguirá costando 8’5 euros (en Barcelona vale 12,15 euros y en Madrid 18,3 euros).  A estos precios hay que aplicarles, además, el 50% de descuento, es decir el Bonobús cuesta hoy por hoy a los usuarios 4’25, a la espera de que el Gobierno central decida si prorroga las actuales bonificaciones al sector del transporte, tal y como ha venido ocurriendo durante los últimos meses.