Les ITV valencianes acusen el Consell d'utilitzar "arguments i dades falses” en l'informe que avala la reversió del servei
Insisteixen que “el model de reversió no ens sembla viable, va costar molts diners a tots els valencians i és ineficaç”
Divendres passat es feia pública la decisió del Ple del Consell en el qual s'aprovava el Decret llei pel qual s'autoritza la creació de la Societat Valenciana d'Inspecció Tècnica de Vehicles com a societat mercantil de la Generalitat, que tindrà com a objecte la prestació del servei públic d'ITV i que realitzarà les inspeccions tècniques dels vehicles per encàrrec de la Generalitat.
Després d'aquesta notícia, l'Associació d'Entitats Concessionàries de la Comunitat Valenciana per a la Inspecció Tècnica de Vehicles (AECOVA-ITV) ha participat hui en un desdejuni informatiu amb l'objectiu de donar a conéixer les accions previstes per als pròxims mesos, així com noves dades en relació amb la gestió de les empreses valencianes d'ITV.
La trobada ha servit per a presentar el full de ruta que seguirà l'associació al llarg d'aquest 2022, que contempla diversos punts. Entre ells, la presentació d'un nou informe –en contraposició amb el document elaborat per Nuve Consulting per a la Conselleria d'Economia Sostenible– sobre la gestió del servei d'ITV en la Comunitat Valenciana i l'inici d'una ronda de contactes amb diversos actors polítics, socials i econòmics.
Un informe que, segons Manuel Trigo, vocal de l'associació es basa en “fets falsos, la Conselleria ha utilitzat arguments i dades falses, amb el que influir en els tribunals i tot això es documentarà”. A més, ha insistit que “el model de reversió no ens sembla viable, va costar molts diners a tots els valencians i és ineficaç”.
I així li ho faran saber al conseller d'Industrial, Rafael Climent, amb qui es reuniran demà per a demanar-li explicacions sobre aquest informe així com presentar el que l'associació ha realitzat en contraposició al de la Generalitat.
També tractaran amb el conseller les dues sentències anul·lades quant a les tarifes establides entre els anys 2014 al 2022 i per les quals preveuen reclamar més de 130 milions d'euros a l'administració valenciana.
Un nou informe amb "dades reals"
Els representants de l'entitat han avançat alguns de les dades que inclou l'informe AECOVA-ITV, un document que, previsiblement, es farà públic en les pròximes setmanes. D'acord amb les dades que maneja AECOVA-ITV, la recaptació efectiva de les empreses d'ITV per a l'administració, entre els anys 1998 i 2022, és de 750.846.222 €. Així mateix, el total d'empleats a jornada completa l'any 2022 ascendeix als 1.016, la qual cosa implica un cost anual de personal de 44.451.717 €. Mentre que, segons indiquen des de l'associació, l'informe que manaje Conselleria, compta amb un cost de 27.000 euros anuals per treballador, alguna cosa que assenyalen com “un deliri, són unes dades inconsistents que no s'ajusten a la realitat, no existeix ni una sola persona amb aqueix cost en la concessió”.
De la mateixa manera, el nombre total d'inspeccions en 2021 va ser superior als dos milions, concretament, 2.337.435. Quant a les tarifes, la mitjana ponderada de 2021 va ser de 33’84 € i la de 2022, 40’27 € (sense cànon variable, 30’94 €, en 2021, i 37’37 €, en 2022). Amb tot, l'associació d'entitats concessionàries de la ITV de la Comunitat ha volgut destacar que les previsions de beneficis de l'informe que maneja el Consell, es basen en tarifes anteriors i un cost de personal desactualizado, tant pel nombre d'empleats com per costos.
AECOVA-ITV també ha anunciat una ronda de contactes amb grups parlamentaris en Les Corts, així com amb diversos agents socials i econòmics per a donar a conéixer els resultats de l'informe i plantejar escenaris de debat favorables per al diàleg i la col·laboració públic-privada. Igualment, el document es presentarà davant la Comissió d'Estudi i Debat per a la Reversió dels Serveis Públics Externalitzats, a qui se sol·licitarà “una auditoria o informe diferent al de Nuve Consuting a un ens públic, com el que va realitzar en el seu moment la Sindicatura de Comptes”, han expressat des de l'entitat.
Petició d'una nova pròrroga
D'altra banda, Llopis i Blat, en representació de la AECOVA-ITV, han mostrat la seua intenció de sol·licitar a la Conselleria d'Economia Sostenible una pròrroga del servei, tenint en compte els mesos en què van veure la seua activitat paralitzada a causa de la crisi sanitària de la Covid-19. Cal tindre en compte que, durant els mesos de pandèmia, “les ITV de la Comunitat Valenciana van ser referents gràcies al reforç de plantilles, la qualificació de la mà d'obra i l'eficàcia de les mesures de prevenció laboral”.
