Valenciaport s'integra en el projecte TradeLens

Valenciaport s'ha integrat al projecte TradeLens, una solució tecnològica desenvolupada per IBM i Maersk, per a aplicar el blockchain a la cadena de subministrament global. Valenciaport s'ha integrat com "Early Adopters", una categoria pel que les parts es consideren d'interés mutu perquè les tecnologies que es desenvolupen consideren a Valenciaport com a col·laborador des del principi.

L'ecosistema TradeLens inclou, actualment, a més de 20 operadors de ports i terminals a tot el món, el que representa aproximadament a 234 ports marítims dels cinc continents, entre ells PSA Singapur, ICTSI, Patrick Terminals, Modern Terminals a Hong Kong, Port de Halifax, Port de Rotterdam, Port de Bilbao, PortConnect, PortBase i operadors de terminals Holt Logistics en el Port de Filadelfia. Segons les dades recaptades pel mateix sistema, l'ús de TradeLens permet reduir el temps de trànsit d'un enviament en un 40% el que suposa un important estalvi econòmic.

A partir de la tecnologia d´IBM Blockchain, la solució TradeLens permet a múltiples socis comercials col·laborar creant una única vista compartida d'una transacció respectant la privacitat i la confidencialitat de les dades. Aquesta tecnologia permet incrementar l'eficiència de la cadena logística ja que tots els agents involucrats (expedidors, navilieres, transitaris, terminals, transportistes i duanes) poden accedir en temps real als documents d'enviament de dades així com dades de sensors que inclouen des del control de temperatura en un contenidor frigorífic fins al pes del contenidor.

Usant contractes intel·ligents de blockchain, TradeLens permet la col·laboració digital entre les múltiples parts involucrades en el comerç internacional. El mòdul de documents comercials, llançat sota un programa beta i anomenat ClearWay permet als importadors/exportadors, agents de duanes, autoritats duaneres, altres agències governamentals i ONGs col·laborar en processos comercials i intercanvis d'informació entre organitzacions, tot recolzat per una pista d'auditoria segura.

A través d'una millor visibilitat i mitjans de comunicació més eficients, alguns participants de la cadena de subministrament estimen que podrien reduir els passos per a respondre preguntes operatives bàsiques com saber la ubicació d'un contenidor degut a una menor interacció de persones. La plataforma ja ha processat 154 milions d'esdeveniments d'enviament de dades, incloguen temps de recalada de naus, embarque de contenidors i documentació duanera com el coneixement d'embarque i factures comercials.

Els desenvolupadors de TradeLens han indicat que la informació continguda en aquest sistema creix a la raó d'un milió d'enviaments de dades diàries, superant els sistemes EDI utilitzats de forma comuna, a més d'evitar l'ús de correus electrònics, serveis de missatgeria i fax.