Naviliera Armes Trasmediterránea incorpora a la seua flota el vaixell Ciutat de València, el més modern d'Europa
El port de Santa Cruz de Tenerife ha acollit, aquest dijous al matí, la presentació del nou ferri Ciutat de València, el vaixell tipus *ropax més modern de la flota de Naviliera Armes Trasmediterránea, que es va estrenar dimarts passat 11 d'agost en la línia Cadis-Canàries, rellevant d'aquesta manera al ferri Ciutat de Palma.
A la presentació han acudit Carlos González Pérez, president de l'Autoritat Portuària de Santa Cruz de Tenerife, el comandant naval de Tenerife, Pablo Dodero, Aitor Acha, director del Port de Santa Cruz de Tenerife, així com carregadors, clients i mitjans de comunicació. Per part de la companyia, l'acte ha sigut presidit per Francisco Oviedo, director general de Trasmediterránea, i Paulino Rivero, director de Relacions Institucionals.
Durant la presentació, Francisco Oviedo ha declarat que “hui és un dia molt important per a Naviliera Armes Trasmediterránea ja que no sols presentem oficialment aquest nou i modern vaixell, sinó que a més reforcem el nostre fort compromís amb les principals Organitzacions de Productors de Plàtans”. I és que cal destacar que gràcies a la incorporació del ferri Ciutat de València, es reforça el servei en l'exportació del plàtan, principalment des de les Illes de Tenerife i La Palma.
En aquest sentit Oviedo ha recordat que “naviliera i productores de plàtans mantenim una estreta relació des de fa anys, arribant a transportar anualment fins a 200 milions de quilos procedents de les diferents Illes i amb destinació als centres de maduració i mercats repartits per tota la península”.
El vaixell Ciutat de València, el més modern d'Europa en la seua classe i el major de la seua classe construït en la drassana *Visentini, s'incorpora al contracte signat amb l'Estat fins a març de 2022 i representa una sensible millora en la línia Cadis-Canàries, tant en els temps de rotació com en agilitat del servei i capacitat de càrrega i passatge, de manera que cada dijous permet arribar molt primerenc a Las Palmas de Gran Canaria i Santa Cruz de Tenerife.
En tots dos ports, a més, es faciliten totes les combinacions possibles amb el servei interinsular de Naviliera Armes Trasmediterránea en una programació radial que connecta a tot l'arxipèlag, sent l'única companyia naviliera que actualment el fa possible.
La duració del viatge entre Cadis i Escull s'acurta en tres hores de manera que cada dimecres arribarà a les 19.30 hores a Lanzarote. La següent escala serà a Las Palmas de Gran Canaria, on arribarà a les 02.00 hores del dijous i en la matinada continuarà cap a Santa Cruz de Tenerife, estant atracat a les 08.00 hores, de manera que cada dijous opera en els dos ports principals de Canàries, la qual cosa constitueix una nova aposta en l'extraordinari servei que presta Naviliera Armes Trasmediterránea.
El vaixell Ciutat de València començarà el dia cada divendres en el port de Santa Cruz de la Palma, en una escala que garanteix el segon embarque setmanal de la producció platanera insular cap als mercats peninsulars. En el viatge de retorn, en la nit del divendres, estarà de nou a Santa Cruz de Tenerife i cada dissabte atracarà a Las Palmas de Gran Canaria, Port del Rosari (Fuerteventura) i Escull de Lanzarote, iniciant en la matinada del diumenge el retorn a Cadis, on arribarà a les 08.00 hores del dilluns, acurtant també en tres hores la duració del viatge.
La incorporació del vaixell a la línia Cadis-Canàries suposa incrementar la capacitat de càrrega en un 30 per cent respecte de l'oferta actual, la qual cosa assegura plenament les necessitats de transport de càrrega rodada dels clients de Naviliera Armes Trasmediterránea.
Característiques del vaixell Ciutat de València
El nou vaixell Ciutat de València és un “smartship” amb una superfície de 1.500 metres quadrats en dues cobertes per a oci i gaudi per a un miler de passatgers en viatges internacionals curts distribuïts en ambients diferenciats. Per la seua capacitat d'allotjament, amplitud i serveis a bord –en el qual Naviliera Armes *Trasmediterránea ha bolcat tota la seua experiència–, li converteix en un vaixell molt atractiu per a la línia Cadis-Canàries, on es presenta com la novetat més destacada de l'estiu 2020.
Disposa d'acomodació per a 604 passatgers en 151 cabines quàdruples més altres quatre cabines classe Premium i dues cabines per a passatgers de mobilitat reduïda (PMR), així com tres sales de butaques tipus pullman per a 189 passatgers i una d'elles classe VIP, recepció, zona comercial, food-lounge autoservei, dues zones Lounge bar, guarderia, connexió wi-fi, així com una àmplia terrassa en la coberta 7 i altres serveis.
Quant a la seua capacitat de càrrega té un garatge per a 3.300 metres lineals de càrrega rodada, dels quals 2.564 metres lineals són per a trailers de carretera (16,5 metres de longitud i 2,5 metres d'ample) i la resta per a camions rígids, furgonetes i 263 cotxes. Disposa de més d'un centenar de connexions elèctriques per a unitats frigorífiques.
