La discriminació de València en els corredors europeus arriba al Parlament Europeu

Inmaculada Rodríguez-Piñero, eurodiputada pel PSOE i representant en el Consell d'Administració de l'Autoritat Portuària (APV) va portar anit al Parlament Europeu la discriminació del Port de València posada en evidència en el nou mapa de la xarxa prioritària de transports proposada per la Comissió Europea. Una exclusió que ha sigut contundentment qüestionada pel Govern de la Generalitat Valenciana, per representants de totes les institucions empresarials i sindicals valencianes i per la pròpia Autoritat Portuària de València.

Segons va exposar l'eurodiputada, la proposta de mapa realitzat per la Comissió "està totalment desequilibrada", en el que afecta els eixos i connexions que s'han planificat per als vessants atlàntic i mediterrani de la península Ibèrica.

Per als corredors atlàntics "s'incorporen més de 1.300 quilòmetres" de noves connexions; "mentre que per als corredors del Mediterrani, zero", va concretar la representant espanyola a Brussel·les.

"Ni la Comissió – va dir l'eurodiputada - ni l'anterior govern d'Espanya del Partit Popular han prioritzat les xarxes ferroviàries del Mediterrani, discriminant al principal port d'Espanya que concentra el 40% del tràfic i que és el primer port del Mediterrani"-

Per tot açò, Inmaculada Rodríguez Piñero va reclamar a la Comissió que "explique les raons i criteris tècnics utilitzats per a no incorporar l'eix Madrid-València en el corredor Atlàntic Mediterrani que uneix Lisboa amb Madrid i València; ni l'eix València-Saragossa que uneix el corredor del Cantàbric amb el Mediterrani, que permetria l'eixida pel Cantàbric de tots els productes que diàriament entren al Port de València, procedents de la resta d'Europa".

Inmaculada Rodríguez va concloure la seua intervenció demanant al govern europeu "que accepte les esmenes" que la mateixa eurodiputada presentarà "en aquest Parlament per a corregir aquesta situació".