COSCO manté el seu compromís amb Valenciaport

COSCO Shipping Ports Limited valora satisfactòriament l'impuls realitzat per la seua companyia en els dos últims anys per a reforçar la seua presència a Espanya; i estima com molt positiva la decisió de treballar i invertir en el Port de València, com a enclavament estratègic per al comerç internacional, port amb el qual pretén reforçar els seus compromisos de col·laboració.  En estos termes va resumir la visió que té des de la Xina el nou màxim responsable de COSCO Shipping Ports, ZhangDayu durant la reunió mantinguda a Xangai amb el president de l'Autoritat Portuària de València (APV), Aurelio Martínez.

El màxim directiu de la companyia COSCO a nivell mundial i el president de l’APV es van reunir la setmana passada a Xangai – en una trobada en el qual també va estar present el CEO de COSCO Shipping Ports Spain (CSPS), SunKai,-  coincidint amb la celebració de la fira China International Import Expo 2019 que va acollir la setmana passada la referida ciutat asiàtica.

Durant la reunió, els directius de COSCO es van comprometre a realitzar una visita a València durant la primera quinzena del mes de setembre per a conéixer als directius de Valenciaport i per a visitar les instal·lacions portuàries. Així mateix, el president de l’APV i els directius de COSCO van tindre la possibilitat d'analitzar evolució de les activitats logístiques al nostre país.

Actuacions de COSCO a València

La terminal de contenidors de València ha conclòs recentment el trasllat de les portes d'accés al seu recinte portuari. Esta obra, que ha suposat una inversió d'1.992.000 euros i ha estat cofinançada pel projecte Connect Valenciaport de la Unió Europea, s'emmarca dins de les obres per a prolongar les vies del Moll Príncep Felip per a permetre l'arribada de trens de 750 metres de longitud.

Així mateix, la companyia ha assenyalat la seua voluntat d'incrementar la capacitat de la seua terminal ferroviària a Saragossa fins als 300.000 TEUs. Tal com va posar de manifest en un acte celebrat el mes d'octubre passat, COSCO pretén tancar l'exercici de 2018 amb un moviment d'al voltant de 110.000 TEUs, xifra que suposa duplicar el trànsit registrat per la terminal respecte al de fa dos anys, quan la companyia xinesa va començar a gestionar-la. Actualment, la capacitat de la terminal CSP IberianZaragoza Rail Terminal és de 165.000 TEUs i la companyia preveu realitzar inversions per a duplicar-la fins als 330.000 TEUs en un parell d'anys.

Per a COSCO, la terminal ferroviària de Saragossa suposa una infraestructura estratègica a Espanya ja que els garanteix la connexió amb les seues dues terminals marítimes, situades en els ports de València i Bilbao, per al que la millora del Corredor Cantàbric-Mediterrani i, especialment, el tram València-Saragossa resulta fonamental. L'objectiu de la companyia és continuar apostant per Saragossa per a desenvolupar l'estratègia OneBelt, OneRoadque té per objectiu connectar els ports espanyols entre si i aquests amb el país asiàtic.

COSCO, present a Espanya des de 1973, posseeix més de 46 terminals de contenidors a tot el món, amb un moviment global de 90 milions de TEU. La companyia és, actualment, la quarta naviliera del món en trànsit de contenidors amb 311 vaixells i líder mundial en vaixells de breakbulk.

China International Import Expo 2019

El certamen China International Import Expo 2019, celebrat en el Centre Nacional d'Exposicions i Convencions de Xangai, té per objectiu convertir-se en plataforma de cooperació oberta a nivell internacional, impulsant la globalització econòmica i contribuint a la construcció de la Franja de la Ruta de la Seda.

La fira, en la qual han participat al voltant de 3.900 companyies de 68 països del món, ha tingut un gran èxit. Segons les dades dels organitzadors del certamen, més de 390 productes, tecnologies o serveis nous van ser presentats en la fira d'enguany.