VALENCIA | ESPORTS

Catalá i els empresaris valencians aposten per la volta de la Copa Amèrica a València en 2027

ESMERALDA SERNA - 27/06/2023

L'alcaldessa s'ha reunit amb el president d'AVE, Vicente Boluda, qui ha mostrat el seu compromís

L'alcaldessa de València, María José Catalá, s'ha reunit aquest matí amb el president de l'Associació Valenciana d'Empresaris (AVE), Vicente Boluda, on han tractat de diversos temes d'interés per a la societat valenciana, en aquest cas, la volta de la Copa Amèrica a la ciutat, una de les grans apostes de la nova alcaldessa per al seu mandat.

Catalá ha lamentat que "Barcelona es converteix en un competidor que no tenia València, perquè tindrà les infraestructures que ja tenia la ciutat". Alguna cosa que atribueix a la "la falta de convicció i d'aposta de l'anterior govern per aquesta ciutat que va deixar passar aqueixa oportunitat, ens sorgirà un competidor que no teníem, però València es recuperarà".

L'alcaldessa ha subratllat que "València podrà superar als seus competidors i barallarem per tornar a tindre la Copa Amèrica".

Per part seua, Vicente Boluda ha assenyalat ha insistit en aquest sentit que "per descomptat que l'empresariat aquest està implicat i està secundant, sobretot l'alcaldessa en aqueixa recuperació de la Copa Amèrica". Per a l'empresari, aquest esdeveniment esportiu "és important per a la ciutat, el port i tota la seua zona".

Quant a si l'Ajuntament comptarà amb inversió privada per a poder desenvolupar de nou una Copa Amèrica a València, Boluda ha remarcat que "comptarà amb tot, ajuda moral i econòmica".

A més, el president d'AVE ha assenyalat sobre les queixes de falta d'ajuda empresarial per part de l'anterior equip de govern, que "a mi no se m'ha dirigit ningú mai", i assenyala que si haguera sigut així "si ens ho haguera demanat l'anterior govern, haguérem ajudat".

L'alcaldessa defensa que el Port de València “no pot perdre ni competitivitat ni oportunitats”

María José Catalá, ha defensat hui que el Port de la ciutat, “per on entra el 50% del Producte Interior Brut (PIB) d'Espanya, no pot perdre ni competitivitat ni oportunitats”. Uns altres dels reptes als quals s'enfronta la ciutat són "atraure major inversió del govern central per a les obres del Corredor Mediterrani o el solucionar l'actual indefensió jurídica de La Marina”.

En la reunió, en la qual també ha participat Ignacio Boluda, María José Catalá ha manifestat “l'objectiu del govern municipal de col·laborar amb l'empresariat valencià, perquè la ciutat no perda ni un sol dia de treball amb la finalitat d'aconseguir una València més competitiva, que atraga més inversió i que reba fons del govern estatal per a impulsar infraestructures necessàries com les ferroviària del Corredor Mediterrani”:

“L'Alcaldia li dona la mà a l'empresariat per a reivindicar i barallar que s'agilitzen aquestes obres”, ha puntualitzat Catalá, qui ha parlat de reptes vinculats “com els relacionats amb el motor econòmic del Port”.

Pel que respecta al futur de La Marina després de la dissolució del Consorci, María José Catalá ha dit que passa per la creació d'un ens en el qual hauran d'estar representades les tres administracions competents. “Per tant, esperem a la presa de possessió de Carlos Mazón per a posar en marxa aqueix ens, amb una posició forta de l'Ajuntament, perquè no volem que passe com amb Fira València, amb mi no passarà això”, ha ressaltat.

L'Alcaldessa també ha parlat amb Vicente Boluda d'altres projectes pendents com la Marina d'Empreses que no es poden resoldre per la inseguretat jurídica i s'estan revisant tots els organismes autònoms i els seus interlocutors, valorant la professionalitat i experiència.