La Policia Local de Sagunt retira de la circulació un total de 402 vehicles durant l'últim any
Sagunt disposa d'un parc mòbil pròxim als 46.000 vehicles, al marge d'una circulació flotant molt superior, la qual cosa obliga a tindre mecanismes i recursos necessaris per a garantir la seguretat viària
Un 8 % del parc mòbil a Espanya utilitza les vies públiques sense tindre concertada assegurança obligatòria, la qual cosa suposa al voltant de dos milions i mig de vehicles
La Policia Local de Sagunt ha retirat de la circulació un total de 402 vehicles que mancaven de cobertura obligatòria durant l'últim any. La Policia Local és conscient de la problemàtica i de les responsabilitats i perjudicis que d'esta mena de situacions poden derivar-se. Per això, ha dut a terme un esforç especial per al control i la retirada de la circulació d'aquells vehicles que manquen d'assegurança obligatòria.
A més del perjudici que pot causar en cas d'accident, cal tindre en compte que estos vehicles també disminuïxen el nombre de places d'estacionament que podrien ser utilitzades per vehicles legalment habilitats.
La regidora delegada de la Policia Local de Sagunt, María José Carrera, ha manifestat que garantir la seguretat viària és una «prioritat» per al municipi, tant en el present com en el futur més immediat. «Continuarem apostant per totes aquelles iniciatives que milloren la seguretat col·lectiva en el sentit més ampli de la paraula. Per això, estem realitzant en els últims anys un esforç important quant a mitjans materials i personals es referix», ha declarat María José Carrera.
En l'última dècada, segons estudis portats a terme per diverses asseguradores que han fet servir dades del Registre de Vehicles de la DGT, s'han produït al voltant de 300.000 sinistres de turismes sense assegurança, la qual cosa evidencia la importància del control sobre esta mena d'infraccions.
Cal recordar que la Llei sobre responsabilidad civil i assegurança en la circulació de vehicles a motor establix l'obligació que tots els propietaris de vehicles de motor amb estacionament habitual a Espanya han de tindre una assegurança que cobrisca la responsabilitat civil.
L'incompliment de l'obligació d'assegurar-se determinarà tant la prohibició de circulació per territori nacional dels vehicles no assegurats com el depòsit o precinte del vehicle amb càrrec al seu propietari mentre no siga concertada l'assegurança.
La falta d'assegurança obligatòria comporta en estos casos sancions econòmiques amb un doble propòsit: en primer lloc, sancionar a aquells que incomplixen l'obligació legal d'assegurament, i en segon i més important, servir com a mecanisme dissuasiu per a incentivar el compliment d'esta obligació.
S'ha comprovat que la sanció econòmica no sols representa una mesura punitiva, sinó també un mecanisme dissuasiu efectiu. En imposar una sanció per la falta d'assegurança, es busca desincentivar els propietaris de vehicles de motor i ciclomotors de circular sense l'assegurança obligatòria. La idea darrere d'esta mesura busca fomentar el compliment de l'obligació d'assegurament i, en última instància, que contribuïsca a la seguretat viària en garantir que hi haja recursos disponibles per a cobrir els danys en cas d'accident.