elperiodic.com
SELECCIONA IDIOMA
Castellano

El departament de Mobilitat Urbana treballa en una experiència pilot de bicicletes de lloguer sense estacions

El departament de Mobilitat Urbana treballa en una experiència pilot de bicicletes de lloguer sense estacions
    MÉS FOTOS
    El departament de Mobilitat Urbana treballa en una experiència pilot de bicicletes de lloguer sense estacions - (foto 2)

    Davant la notícia sorgida en les últimes hores de la localització en la nostra ciutat d'aproximadament 350 bicicletes preparades per a distribuir-se per Sagunt i el Port de Sagunt i poder llogar-se mitjançant un app, la regidora de Mobilitat Urbana, Roser Maestro, ha volgut contestar i aclarir la situació.

    En este sentit, la regidora explica que "des del departament de Mobilitat Urbana estem treballant en el tema de les bicis de lloguer des de fa temps, la qual cosa va propiciar que enguany es reservaran fins a 200.000 euros del pressupost per a la seua posada en funcionament. Malgrat açò, els estudis previs ens han fet dubtar de l'èxit del sistema tradicional basat en bases fixes i per açò estem pensant en sistemes alternatius". Així que, "fa mesos va establir contacte amb l'Ajuntament un grup empresarial amb l'intenció de fer una experiència pilot basada en un sistema de bicicletes de lloguer sense bases, o free-floating, i ens va semblar interessant fer-ho en la nostra ciutat, doncs abans de decantar-se per un sistema o un altre hem volgut testar el funcionament del sistema free-floating".

    Roser Maestro vol aclarir que "en cap cas les bicicletes se soltaran lliurement al carrer, sinó que s'està treballant en un conveni que arreplegue les obligacions i els drets tant de l'empresa explotadora, com de l'Ajuntament i els usuaris, i fins que este conveni no es tanque i siga favorable per a totes les parts l'experiència pilot no iniciarà". La regidora afig que, quan arribe el moment, "és cert que les bicicletes podran reservar-se mitjançant una app i que les bicis estaran lliures per la ciutat, però treballem també en unes normes de bon ús que seran obligatòries per als usuaris".

    En tot cas, Maestro ha volgut indicar que "parlem d'una experiència pilot, el sistema estarà en funcionament 3 o 4 mesos i posteriorment les bicicletes es retiraran per a avaluar el sistema i decidir què camí seguir en este ajuntament referent a les bicicletes de lloguer". Des del departament de Mobilitat Urbana es vol concloure incidint que "l'experiència pilot no tindrà cost algun per a l'ajuntament i que, en tot cas, serà l'empresa la responsable de tot el que ocórrega relacionat amb esta, com a casos de vandalisme, robatori de bicicletes, bicis mal estacionades, etc".

    Pujar