VALENCIA PROVINCIA | URBANISME I INFRAESTRUCTURES

València estarà tres setmanes sense alta velocitat i tardarà mesos a recuperar les línies C1, C2 I C3 de Rodalia

ALBA PÉREZ - 31/10/2024

La C3 serà la que més temps es tardarà a recuperar, atés que han desaparegut 45 quilòmetres dels 90 d'infraestructura

El ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, ha qualificat la situació dels trens a la província de “molt greu” i ha assegurat que la xarxa de Rodalia no podrà funcionar amb normalitat fins dins de “diversos mesos”, així com la línia de l'alta velocitat tardarà com a mínim tres setmanes.

Quant a la línia d'alta velocitat, cal reposar 1,2 quilòmetres d'infraestructura, ja que al costat del túnel de Chiva, esta ha desaparegut. Això suposarà una suspensió d'este servici de dos a tres setmanes, “si no trobem una cosa més seriosa”.

Rodalia de València

La xarxa de Rodalia és la més afectada, tal com ha destacat Óscar Puente, ja que la recuperació de les línies C1, C2 i C3 tardarà diversos mesos. La línia d'Utiel està completament destrossada, així com la línia d'Alfafar a Silla, les quals s'hauran de fer de zero.

De les tres línies afectades, la C3 serà la que més temps es tardarà a recuperar, amb una previsió de diversos mesos, atés que han desaparegut 45 quilòmetres dels 90 d'infraestructura. Quant a la C1 I C2, el seu termini de recuperació serà menor ja que han desaparegut 35 quilòmetres.

Respecte a les línies C5, C6 i els Euromeds a Barcelona, es posaran en circulació quan la previsió meteorològica millore.

Bypass

Així mateix, Puente ha assenyalat que la prioritat serà recuperar el bypass, no obstant això, este es desviarà temporalment per V-31 i V-30. Es calcula que la reposició definitiva del bypass pot tardar mesos, encara que s'està estudiant una solució provisional a baixa velocitat amb uns calaixos provisionals (40 km/h).