FGV executa les obres de millora d’accessibilitat i seguretat dels passos a nivell de la línia 2 de Metrovalencia

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) executa en diferents municipis pels quals discorre la xarxa de Metrovalencia les obres de millora de les condicions de seguretat i accessibilitat en diferents passos a nivell per als vianants i encreuaments.

En la línia 2 (Llíria - Torrent Avinguda) les actuacions afecten el tram en superfície i fins a la data ja s’han completat les primeres d’estes obres, finançades per la Unió Europea. En la línia 2 el pressupost s’acosta als 600.000 euros.

A Paterna, l’actuació ha consistit en la instal·lació d’un pas per als vianants en sentit perpendicular a les vies en el costat de direcció a València, amb uns refugis de 3 x 1,5 metres.

Així mateix, s’ha dotat el pas nivell per als vianants de la màxima seguretat amb la instal·lació de senyals lluminosos acústics i plaques lluminoses intel·ligents, s’han condicionat les voreres per al trànsit per als vianants, alhora que s’ha recrescut la calçada pel costat de Llíria. A més, s’han traslladat els senyals lluminosos viaris i s’han millorat la seguretat i l’accessibilitat del pas amb la instal·lació de mòduls de cautxú amb cobriment de buit de pestanya.

Junt amb esta actuació s’han executat, s’estan executant o estan previstes unes altres en el municipi de Paterna mateix (La Canyada, Fuente del Jarro, entre d’altres) i a l’Eliana, que sumen 12 intervencions en total.

Pla de millores

Estes actuacions formen part d’un pla de millora de les condicions d’accessibilitat i seguretat dels passos a nivell i entre andanes de tota la xarxa de Metrovalencia, que compta amb un pressupost global superior als 5 milions d’euros, IVA inclòs.

En total són 46 intervencions: 25, en la línia 1; 9, en la línia 3, i les mencionades 12, en la línia 2. D’estes, 24 estan finalitzades; 5, en execució, i 17, pendents, que es duran a terme entre enguany i principis de 2025.

Les obres previstes comprenen diverses solucions com el trasllat dels passos a punts més accessibles i segurs; la incorporació d’elements i proteccions nous; el tancament o la supressió, i actuacions complementàries per a la dotació de nous equipaments de senyalització o enllumenat.

Estes actuacions són resultat de l’estudi que va iniciar FGV en 2016 per a determinar l’estat en què es trobaven els diferents punts de pas de la xarxa de Metrovalencia. En concret, es van analitzar 141 interseccions ferroviàries entre passos a nivell per als vianants i passos entre andanes, distribuïts en 33 municipis.

L’informe elaborat per FGV va permetre establir la prioritat de les actuacions previstes per a augmentar la seguretat i disminuir la sinistralitat en els passos a nivell i els passos entre andanes, tenint en compte que el manteniment i la millora de la seguretat dels passos en entorn urbà és competència de l’empresa pública mateixa.

Per a analitzar la situació d’estos punts de pas es va utilitzar una sèrie de criteris com la intensitat mitjana relativa al pas de vianants, visibilitat, freqüència de pas de trens, accessibilitat, sinistralitat acumulada i la normativa o la regulació existent.