Polèmica pels 200 milions a Rodalies de Catalunya mentre València seguix amb la xarxa destruïda
La recent aprovació per Reial decret d'una subvenció directa de 200 milions d'euros per a millorar el sistema ferroviari de Rodalies a Catalunya ha generat crítiques en la Comunitat Valenciana. Unes inversions que han generat malestar perquè el Govern central prioritze la modernització del transport català, mentres les comarques valencianes devastades per la DANA seguixen sense rebre les ajudes necessàries per a afrontar els danys i la xarxa de Rodalia no està reparada al complet després de la tragèdia.
De fet, denuncien que el Ministeri de Transports liderat per Óscar Puente "destinarà més fons a renovar el sistema ferroviari català que a restaurar la xarxa valenciana", on es planteja un gasto de 184,6 milions.
El Reial decret 1156/2024 justifica esta subvenció al Govern de Catalunya com una mesura de "interés públic, social i econòmic", destinada a millorar les freqüències ferroviàries i la seguretat en les estacions. No obstant això, esta ajuda es concedix sense la necessitat de convocatòria pública, la qual cosa contrasta per a molts amb la situació en la Comunitat Valenciana, on les ajudes per a la reconstrucció i les famílies afectades avancen lentament, segons denuncien fonts de la Generalitat que lamenten que el Govern central "racanea les ajudes a fons perdut".
La Generalitat exigix igualtat en les ajudes
Representants del Consell han qualificat la situació com un greuge comparatiu, assenyalant que, mentres Catalunya rep 200 milions en fons directes per a millorar Rodalies, les ajudes per a la reconstrucció de les zones afectades per la DANA encara no cobrixen les necessitats reals de la comunitat. "És inacceptable que es destinen tants recursos a altres projectes mentres les nostres comarques devastades continuen esperant", van comentar fonts del Govern valencià.
"És intolerable i inadmissible que, mentres el servici de Rodalia de València continua inoperatiu en la major part de la xarxa, es prioritze a Catalunya enfront de la Comunitat Valenciana", han expressat fonts del Consell, molestes per este anunci.
"No és de rebut que les infraestructures valencianes i la xarxa de Metrovalencia s'estiguen restaurant per part de la Generalitat amb mitjans propis sense l'ajuda del Govern, que sí que subvenciona a Catalunya mentres limita les ajudes a fons perdut per als afectats de la riuada", han lamentat.
Subvencions insuficients per a la DANA
Encara que el Govern ha aprovat algunes mesures per a ajudar a la Comunitat Valenciana, com a línies de finançament bonificades i deduccions fiscals, estes ajudes no són vistes pel Consell com a suficients per a reparar les infraestructures i vivendes danyades pel temporal. La falta d'ajudes directes a fons perdut, que permeten una reconstrucció efectiva, continua sent una preocupació central per als afectats. Així, esta disparitat en el tracte ha generat descontent en diversos sectors socials i polítics de la regió.
Líders locals i representants del Consell han instat el Govern a reconsiderar la distribució de fons, argumentant que les ajudes directes a les víctimes de la DANA i la reconstrucció d'infraestructures clau haurien de ser una prioritat.
