Picassent lamenta l'abandonament de la Conselleria per a acabar la passarel·la de l'Omet
La directora general d'Infraestructures Viàries, Mª José Martínez, transmet a l'ajuntament que continuen buscant la solució per a acabar l'obra
L'alcaldessa de Picassent, Conxa García, i la regidora d'Urbanisme, Lola Albert, esperaven esta setmana poder desbloquejar d'una vegada la situació de la passarel·la ciclo peatonal de l'Omet, la qual va vore paralitzades les obres fa 16 mesos sense que s'haja realitzat cap avanç durant este temps.
El projecte de la passarel·la es va adjudicar el 21 de desembre de 2022. Posteriorment es va sol·licitar un modificat del projecte i a l'octubre de 2023 una de les empreses que formen l'UTE adjudicatària va presentar concurs de creditors, sense que a penes s'hagueren iniciat els treballs. Des d'aquell moment, la Conselleria hauria d'haver iniciat el procés de rescissió del contracte per a tornar a licitar el projecte, cosa que no ha ocorregut fins ara.
Els problemes de comunicació del veïnat del barri de l'Omet es varen accentuar després de la dana, ja que moltes persones han estat utilitzant les vies del tren per a poder creuar el barranc de Picassent, al no tindre una alternativa segura per a poder fer-ho després de la caiguda del pont de l'Omet. L'Ajuntament ja va sol·licitar a principis de desembre una reunió urgent amb la Conselleria per a tractar el tema, sense que es facilitara esta reunió fins a este dimarts, dos mesos després.
L'alcaldessa no entén esta demora i la falta de celeritat per a solucionar el tema “tenint en compte que ja existix un projecte i un finançament per part d'Europa per a executar-la, amb l'agreujant de la situació de risc que viuen els veïns que hagen de creuar a peu el barranc”.
L'obra, que tindria un termini d'execució aproximat de 9 mesos, va ser adjudicada per un total de 874.744 euros, i compta amb el finançament a càrrec del Mecanisme de Recuperació i Resiliència (MRR) de la Unió Europea i té com a principal objectiu la unió de les dos parts del Barri de l'Omet, i millorar així l'accessibilitat per als vianants i ciclistes, i sobretot l'accés al baixador de Metrovalencia.