Pradas: “El Govern torna a complir amb Castelló en començar les obres de la N-232”
"El Govern d'Espanya torna a complir amb la província de Castelló i ja han donat començament les obres de la N-232, la primera pedra de la qual es va realitzar abans de l'estiu". Així ho ha explicat la secretària de Política Nacional del PPCS i senadora, Salomé Pradas, qui ha recordat que aquestes obres responen al compromís del Govern amb les infraestructures necessàries per a Castelló.
"Mentres altres es dediquen a criticar i quan governen no saben gestionar ni resoldre gens, el PP sempre que governa a Espanya aconsegueix que es millore la qualitat de vida dels castellonencs". "De fet, mentre els anys de Govern socialista no es va realitzar cap obra, en l'actualitat ja estan en lliça cinc grans projectes als quals cal sumar el realitzat ja".
"El treball de desforestació en les obres de la N-232 va començar fa diverses setmanes al que se sumisca l'entrada de maquines aquesta setmana i que impliquen una gran millorança del tràfic en eliminar el port de Querol i connectar la cornisa cantàbrica amb Vinaròs, i està en licitació ja el projecte de l'últim tram d'aquesta via fins a Morella Sud".
"No en va, cal tenir en compte els 83,3 milions d'euros destinats a la variant de la N-340 entre Peníscola i Vinaròs l'obra de la qual es va culminar el passat mandat i que ha suposat un alleujament per al tràfic en la zona del Maestrat ja que millora la fluïdesa i la seguretat de 18.000 vehicles diaris".
"A açò se li uneix l'AVE a Castelló que amb una inversió de 171 milions d'euros i que connectarà Castelló amb Madrid en dues hores i 20 minutos i millora, a més, les freqüències. Així mateix, cal recordar que el ministre de Foment, Íñigo Gómez de la Serna, ha anunciat una una inversió de més d'1.000 milions per a la construcció d'una plataforma per al corredor Mediterrani".
"En la zona sud de la província, cal destacar de la via fèrria entre Sagunt-Sogorb-Terol que transcorre per 62 quilòmetres en la província de Castelló i que descongestiona la via al pas per la Plana i millora el tràfic de mercaderies i les obres de les quals ja ha permès eliminar els límits de velocitat. L'obra total ascendeix a 335 milions dels quals una gran part afecten a Castelló".
"Així com ampliar tota l'A7 per la província, per a tenir desdoblegat l'actual eix de la CV-10. El desig de tornar a millorar la freqüència de trens, anomenats rodalies, és també un compromís a realitzar amb el nord provincial quan en uns mesos s'actualitze el finançament del Govern d'Espanya de les línies deficitàries. Ja en 2012 passem de tres a quatre amb l'arribada de Rajoy al govern i ara el Partit Popular aspira a continuar amb aqueixa millora".
