AP-7, Parador o casernes: Aquestes són les obres que el PP troba a faltar en els pressupostos per a Castelló

El Partit Popular de la província de Castelló ha lamentat “l'abandó i la reculada” de Castelló en els Pressupostos Generals de l'Estat (PGE) 2023, en considerar que emmalalteixen una “falta d'ambició” per no incorporar partides per a qüestions i infraestructures que consideren claus.

Així ho ha afirmat la seua presidenta, Marta Barrachina, en una roda de premsa on han estat presents el diputat Óscar Clavell i els senadors Alberto Fabra, Salomé Pradas i Vicente Martínez Mus.

Barrachina ha lamentat que el president del Consell, Ximo Puig, “no alça la veu per a defensar a Castelló”, al mateix temps que ha avançat que exigiran al president “que done suport a les esmenes que presentarà el PP”.

La llista de deures del PP

El Projecte de Pressupostos per a la província de Castelló se situa en poc més de 169,28 milions enfront dels 197,08 milions de 2022 (28 milions menys), la qual cosa suposa una reculada del 14%. Una xifra que, segons Barrachina, seria major pel fet que “la inflació a la província està en el 11,7%”, superior a la mitjana nacional.

Així, el PP ha enumerat la llista d'infraestructures que, malgrat ser claus per a la província, no apareixen en els pressupostos de 2023:

• El nou Parador de Morella. Aquest hotel estatal segueix sense aparèixer en els pressupostos, encara que sí que ho fa una xicoteta partida per a reformar el de Benicarló, amb 100.000 euros.
• Les noves casernes de la Guàrdia Civil d'Almassora, Vilafranca, Nules, Onda i Benicàssim
• La bassa agrícola del Belcaire a La Vall d'Uixó
• Els enllaços de l'AP-7 amb els municipis de Benicàssim, Vila-real i Vinaròs
• El tercer carril de l'AP-7 a la Plana Baixa entre Vila-real i Almenara
• La prolongació de la A-7/CV-10 per l'interior de la província
• El tram de la N-232 entre La Torreta i Morella (apareix només amb un pressupost de 500.000 euros) per a connectar la província amb Terol
• El pas inferior de la N-232 al seu pas per Sant Jordi
• La plataforma UIC d'ample internacional per al Corredor Mediterrani (denuncien que només s'han pressupostat 900.000 euros) per a acabar amb el coll de botella al seu pas per la província
• La millora de la línia de Rodalia C6 València-Castelló (apareix una partida general de Rodalia València de 276 milions d'euros, però sense concretar quins de les línies tindran millores)

Quant a les infraestructures, Fabra ha lamentat que “només un 1% del pressupostat és per a obra nova”, ja que la resta servirà per a executar projectes que s'arrosseguen d'altres anys. Una situació que l'expresident ha qualificat de “desilusionante” al no iniciar-se nous projectes.

Sense inversions en ceràmica, agricultura i Costas

A més, els senadors i diputats populars han lamentat que no s'haja dedicat “ni un euro” a partides concretes de ceràmica, agricultura, costes o despoblació.

En matèria de Costas (espigons i regeneració del litoral), en concret, Martínez Mus ha recordat que s'han pressupostat 69 milions per a tot el litoral peninsular i insular, per la qual cosa creu que “no arribarà ni un euro a Castelló”, tenint en compte que l'execució en 2022 no va arribar al 30% i ha lamentat que no se de solució al problema de les dessaladores, la despesa de les quals està causant crebant a diversos consistoris del litoral.

Des del PSOE van al·legar que aquests eren “uns pesupuestos socials”, en els quals es donava menys importància al ladrilo i el ciment, encara que des del PP han contestat que aquesta falta d'inversió en obres pot llastrar la competitivitat de la província al no millorar qüestions com la mobilitat de persones i mercaderies.

Alzamora i Vila-real, municipi valencià

Clavell ha enlletgit al Govern “que ni tan sols sàpia el nom de municipis com Almassora, al qual nomena com Alzamora per segon any consecutiu en els PGE, o que situe a Vila-real a la província de València”. Cal recordar que l'any passat es va incloure a Vila-real en les partides d'Alacant.