PP: ‘El Govern dispara a màxims històrics la inversió ferroviària a Castelló enfront de la paràlisi del Consell’

El Govern d'Espanya està realitzant el major esforç inversor de la història a millorar les vies ferroviàries de la província de Castelló L'augment en la inversió s'ha disparat un 96% per part del Ministeri de Foment per a la província de Castelló i en el cas de les inversions ferroviàries augmenten un 165%, passant de 37 a 99,4 milions d'euros.

Tal com ha explicat la sotssecretària del PP de la província de Castelló, Marta Barrachina, “el Govern d'Espanya ha decidit augmentar de forma històrica les millores en tots els trams de via de la província i és el major esforç inversor de la història, des des creació fa més d'un segle”.

En primer lloc cal destacar la inversió milionària que va a permetre continuar amb el traçat del Corredor Mediterrani fins a Vandellós, a més, està el conveni de 7,7 milions d'euros per a permetre triplicar les freqüències de trens entre Vinaròs i Castelló, tal com es va comprometre el ministre De la Serna. D'aquesta forma, els bitllets de tren constaran el mateix que els de Rodalies en estar subvencionats i hi haurà 12 viatges en cada sentit de circulació al dia, la qual cosa suposa un avanç històric.

Barrachina recorda que “mentres açò succeeix, l'única cosa que fa el PSOE i Compromís en la Generalitat és criticar la millora en la infraestructures però guarden silenci amb els seus desaladoras, per exemple”. La líder popular recorda que en moltes comunitats autònomes “els governs autonòmics inverteixen diners per a millorar els trens però no és el cas de PSOE i Compromís que es queden solament en el postureo i a castigar a Castelló”.

Per a la sotssecretària “deurien aportar el mateix que aporta el Ministeri en benefici de la província”. La responsable orgànica ha afegit que “no és possible que ni facen ni deixen fer, com en el cas de la A7, una autovia que el Govern d'Espanya no pot fer pel boicot de Puig i Oltra malgrat que perjudiquen a Castelló”.