El corredor mediterraneo

La presencia de la Secretaria de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, Inmaculada Rodríguez Piñero, en Sagunto, para presentar el estudio del nuevo acceso ferroviario al puerto marítimo, en el ámbito de la puesta en marcha del Corredor Mediterráneo, demuestra la coherencia del Gobierno de España que, a pocos meses de las elecciones generales, no recorre pueblos y ciudades con demagogia y campañas engañosas, sino con hechos que son esenciales para la integración, el desarrollo y el crecimiento de la Comunidad Valenciana y específicamente de Sagunto como punto estratégico de la logística del corredor de mercancías que nos unirá con Europa. Si en los gobiernos del PP, en las épocas de bonanza económica, hubiesen utilizado fondos para la creación de infraestructuras estratégicas como estas, o siquiera hubiera pensado en su programación, la realidad económica de nuestra ciudad, seguramente sería otra y el protagonismo de Sagunto como polo logístico e industrial muy distinto al actual. Llevamos décadas de retraso en la integración con Europa. Ahora vienen las prisas: desde el sector privado piden que sea ya, que se salten los tiempos lógicos que requieren semejantes obras, los mismos que durante aquellas épocas ninguna importancia le daban a estas inversiones, dedicados a la industria del ladrillo y la inversión especulativa del cemento.

Ha quedado claro en este anuncio que deberán implicarse todas las administraciones y el sector privado. Rodríguez Piñero, subrayó, pero con inteligencia. Una llamada de atención a la incompetencia con que se ha actuado desde la Generalitat Valenciana, que desde el victimismo militante ha exigido que todo lo pague y haga el Gobierno Central, sin compromiso alguno de Camps. Una advertencia que también tendría que haber escuchado Castelló, que como Alcalde, ha sido siempre una máquina de enredar e impedir, fuera de toda lógica y sin capacidad negociadora, en todo proyecto que se presentaba por parte de la administración central hacia Sagunto, quedando no sólo en ridículo, sino con las manos vacías, sin lo mucho y sin lo poco.

La advertencia de la Secretaria General fue más que clara: “Si en la propuesta que se hace en Bruselas se percibe que hay división, no nos van a ayudar en nada a conseguir que el Corredor Mediterráneo sea considerado prioritario”. El Ministerio de Fomento va a impulsar de forma inmediata una reunión con el Consell para avanzar en la definición del trazado. Es hora de preguntarnos si los protagonistas locales estarán a la altura de las circunstancias y si son conscientes de la importancia de este Corredor para el crecimiento de la CV y Sagunto, o la Generalitat estará ocupada más en el endeudamiento que no para de crecer y en los juzgados que en cualquier momento comienzan a procesar a sus miembros, y si Castelló como Alcalde, dejará de lado las artimañas y convierte en realidad su discurso, donde promete implicarse. El tiempo lo dirá, pero queda certificada la seriedad y la coherencia del Gobierno de España que sigue apostando por un desarrollo sostenible y un crecimiento estratégico, dejando de lado toda demagogia y especulación.