Gigafactoria en Sagunt
Como sabrán ustedes por la prensa, VolksWagen ha decidido que su gigafactoría de fabricación de baterías se ubique en Parc Sagunt II, el parque industrial que está gestionando la Generalitat Valenciana y el Estado español a través de Espais Economics Empresarials La empresa pública que desarrolla suelo industrial en nuestra Comunitat.
La previsión es que esta gigafactoría cree 4.500 puestos de trabajo directos y genere un polo de inversión que no solo afecte a Sagunt sino a todos los municipios de Castellón y del norte de Valencia y sus parques empresariales y polígonos industriales. Que, sin duda se convertirán den zonas de apoyo para esta megafábrica que ha decidido, después de un proceso de selección verdaderamente duro, ubicarse en nuestra tierra.
Para cualquiera de nosotros hubiera sido fácil decidirse porque conocemos las potencialidades de Sagunt. Con su puerto industrial, su ubicación en la encrucijada entre el Corredor Mediterráneo y su conexión con el Corredor Cantábrico. A media hora del Aeropuerto de Valencia y a 40 minutos del de Castellón. A media hora de tres universidades (la Politécnica, la literaria de Valencia y la UJI). Con una magnífica conexión con el ferrocarril que se mejorará con la construcción de una estación intermodal. Con una población preparada e industrializada y acostumbrada a los procesos industriales. De hecho, Sagunt, La Vall d’Uixó y el Cluster de la Cerámica son una demostración clara de las habilidades que los trabajadores y trabajadoras valencianos y castellonenses tiene para participar en este nuevo proyecto.
La batalla se ha librado con varias ubicaciones: Cáceres, Zaragoza, Navarra, Barcelona. Y no ha sido fácil porque la competencia ha sido realmente dura. Las ventajas estratégicas de Zaragoza. El hecho de disponer de grandes factorías de fabricación de vehículos (Navarra y Barcelona). Las ayudas que se conceden a Cáceres para que se convierta en polo de atracción y mitigar la España despoblada. Todos ellos han sido duros competidores a los que nos hemos tenido que enfrentar desde el equipo de la GVA. Pero la VolksWagen ya está aquí. Felicidades a todos.
