La ‘nova normalitat’ genera noves necessitats que reactiven el mercat de l'automòbil

La incertesa econòmica provocada per la Covid-19 afecta a la manera de comprar vehicles. No obstant això, el seu desenvolupament no es frena, en aconseguir atraure a un públic diferent amb noves prioritats.

Aquesta és una de les principals conclusions que s'extrauen d'un estudi de mercat realitzat per Coches.com, amb informació de més de 90.000 compradors, sobre el mercat de l'automoció durant el 2020.

LA CRISI ECONÒMICA ACTUAL NO SEMBLA AMENAÇAR Al MERCAT DE L'AUTOMOCIÓ Al MATEIX NIVELL QUE ALTRES CRISIS ANTERIORS

La situació econòmica actual està tenint un impacte en la confiança del consumidor similar a la crisi que es va iniciar en 2008. Així ho reflecteix l'Índex de Confiança del Consumidor (ICC), recollit en l'informe corresponent al mes d'agost 2020 del Centre d'Investigacions Sociològiques (CIS).

Segons els experts de Coches.com, “aquests nivells en la confiança del consumidor històricament han provocat una disminució en la compra de vehicles, no obstant això, en aquesta crisi ens trobem amb una tendència completament diferent a crisis precedents, ja que la caiguda ve explicada únicament pel confinament”.

Encara que la situació del mercat automobilístic va empitjorar durant els mesos del confinament, a partir del mes de juliol, amb la ‘nova normalitat’, els consumidors van reprendre el seu interés per la compra de vehicles i fins i tot la van accelerar, per una possible demanda retinguda i incentivats per les ajudes del govern.

Coches.com afirma que la crisi actual, que no sols és econòmica sinó també sanitària, difereix d'altres crisis anteriors, purament econòmiques. El motiu és que en l'actualitat s'estan generant noves necessitats en els consumidors i el mercat automobilístic està aprofitant-les, oferint-los una solució de transport privat per a permetre'ls continuar amb la seua activitat diària.

I així ho confirmen diversos estudis, entre els quals es troba el realitzat per *Capgemini en 11 països diferents sobre l'automoció i la crisi de la Covid-19.

En aquest informe sobre el sector, el 76% dels enquestats valoren positivament la millor higiene del cotxe privat i un 68% considera que posseir un vehicle propi redueix les possibilitats d'infecció. A més, un 63% declara témer per la seua salut si fa ús del transport públic o de serveis de mobilitat compartida. D'aquesta manera, el transport públic, les rutes escolars, i altres mitjans de transport compartit seran reemplaçats en molts casos per un vehicle privat.

La recuperació de vehicle nou, per tant, ve de compradors que, encara que ja tenien cotxe, necessiten canviar-ho per un nou per a poder usar-ho amb major freqüència, donant major espai a vehicles amb menys emissions. Sobre l'interés generat per cotxes ecològics, ja parlàvem en l'estudi sobre cotxes electrificats que Coches.com va realitzar el mes de juliol.

I d'altra banda, els cotxes de segona mà són capaces d'atraure a conductors no habituals a aquest mercat, a través d'opcions que comprometen menys el seu pressupost, i els permeten accedir al vehicle privat que necessiten.

LA NECESSITAT DE CANVIAR DE COTXE REACTIVA LES VENDES DE VEHICLE NOU

Lluny de tractar-se d'un intercanvi entre cotxes nous i de segona mà, els compradors potencials de vehicle nou mantenen aquest tipus de cotxe com la seua opció principal. Per tant, el canvi a un cotxe de segona mà és molt residual per a ells, segons l'estudi realitzat per Coches.com basat en 51.000 compradors de vehicle nou.

De fet, els compradors de vehicle nou que mantenen la seua intenció de compra tenen una major urgència que mesos arrere, com mostren les dades recollides sobre la disminució dels terminis que es plantegen els usuaris des del moment de sol·licitud fins a la compra.

I és la necessitat de canvi de cotxe la que guanya importància en l'últim any. Els compradors que es decideixen a comprar un cotxe nou inicien la compra perquè se'ls ha trencat el cotxe o perquè el seu cotxe és antic, deixant arrere el ‘simple desig’ de canviar de cotxe. Aquesta és una de les conclusions a les quals arriben en Coches.com amb l'anàlisi realitzada, en el qual “veiem que el ‘vull canviar de cotxe’ perd rellevància, registrant un 26,8% a l'agost de 2020, que suposen un -35% menys de sol·licituds realitzades per aquest motiu”.

En aquest context de vehicle nou semblen existir dos tipus de compradors: els que acceleren la seua compra de cotxe per necessitat, i els que ‘volen un cotxe nou’, un desig que pot esperar davant la incertesa provocada per la situació sanitària i econòmica.

Perquè es mantinga en el futur la venda de cotxes serà fonamental posar el focus en l'activació de la demanda d'aquesta mena de compradors, que consideren que poden esperar que la situació es normalitze. Els plans d'ajuda del govern o accions agressives de preus per part dels concessionaris poden contribuir a aquest efecte.

LA POR Al CONTAGI I LA SALUT SÓN DETERMINANTS EN LA CAPTACIÓ DE NOUS COMPRADORS Al MERCAT, A través DE VEHICLES USATS

Els cotxes de segona mà són els que estan aportant major creixement al mercat automobilístic i, de fet, el seu volum de vendes se situa ja en nivells superiors als que presentava abans de la Covid-19.

Aquesta nova necessitat, amb la qual els consumidors no comptaven en el seu pressupost, fa que guanyen rellevància les opcions més barates dins dels vehicles de segona mà. Prova d'això és que les sol·licituds de cotxes de menys de 10.000€ ja suposen un 38,7%, creixent +4,5 punts respecte als mesos precedents al confinament (gener i febrer). Aquesta informació s'extrau de les més de 46.000 sol·licituds de cotxes de segona mà o *Km0 que es realitzen en Coches.com.

Més concretament, els cotxes que més augmenten la seua demanda després del confinament són els que tenen un preu inferior a 2.000€. Aquests vehicles barats dupliquen el nombre de sol·licituds que tenien a l'inici de l'any.

Els compradors de vehicle de segona mà opten a més pel finançament com a mitjà de pagament. En aquesta situació d'incertesa econòmica, es persegueix no comprometre l'estalvi dels compradors en major mesura que fa un any. L'estudi de Coches.com mostra que el 34% de les sol·licituds analitzades es realitzen amb finançament (+6,7 punts respecte al mateix període de 2019).

Nuño López, CMO i CPO de Coches.com conclou: “Si bé és cert que la situació del mercat automobilístic va empitjorar durant el confinament, amb la nova normalitat els consumidors van reprendre el seu interés per la compra de vehicles, tant nous com de segona mà. Sens dubte això es deu a les noves necessitats que s'han generat, per la qual cosa és clau saber aprofitar-les, amb mesures públiques i privades, perquè les perspectives d'aquest sector continuen sent bones”