El mercat de vehicles usats disminueix un 1% en el primer trimestre en la Comunitat Valenciana
La previsió és que el sector tanque l'any amb un creixement del 8,2%
El mercat de vehicles d'ocasió ha caigut en un 0,9% en la Comunitat Valenciana en el primer trimestre de 2021 en comparació amb les xifres registrades en el mateix període de 2020, fins a situar-se en 48.114 unitats, segons dades de la consultora MSI per a la patronal dels concessionaris, Faconauto. Al març, per contra, augmenta perquè al març de 2020 va començar la crisi sanitària, en concret se situa en un 45,6% amb 18.102 vendes.
A nivell nacional, les transferències de turismes i tot terrenys usats han augmentat en un 1,1% en el primer trimestre de 2021 en comparació amb les xifres registrades en el mateix període de 2020, fins a situar-se en 454.118 unitats, segons dades de la consultora MSI per a la patronal dels concessionaris, Faconauto. Tenint en compte aquesta evolució, la patronal preveu que el mercat tanque aquest exercici amb un creixement aproximat del 8,2%, per a fregar els 2 milions de transferències.
Al març l'increment ha sigut del 65%, amb 180.258 unitats venudes, un creixement enganyós, perquè la comparació es fa ja amb març de 2020, quan l'activitat comercial dels concessionaris es va detenir per l'estat d'alarma. La dada positiva és que, si aqueixa comparació es fa amb març de 2019, l'últim any “normal” per al sector, les vendes de vehicles d'ocasió milloren un 5% els registres.
En relació amb els trams d'edats, el primer trimestre llança que els vehicles que major pujada han presentat són els d'1 a 5 anys. Els situats en el tram d'1 a 2 anys han augmentat un 37%, i els de 2 a 3 anys ho han fet un 27,5%, mentre que els de 3 a 5 anys han pujat les seues transferències un 21,2%. Per part seua, els cotxes de més de 6 anys també han experimentat un creixement, però no tan acusat.
En concret en el tram de 6 a 10 anys han pujat un 7% i els de més de 10 anys, un 4%. “Les dades de vendes d'aquests mesos mostren una fotografia esperançadora de la recuperació del sector, destacant el fort impuls que ha donat el tram d'1 a 5 anys, amb augments en les transferències de més del 35%. Aquestes xifres ofereixen un significatiu avanç en el mercat i posen de manifest, tant la confiança dels consumidors, com la rellevància del VO, que torna a posicionar-se com un clar dinamitzador del mercat i catalitzador de les vendes de la xarxa de distribució de vehicles”, indica Ignacio de Benito, president del consell d'administració de niw.es, la plataforma digital per a la compra innovadora de cotxes de menys de cinc anys de concessionari impulsada per Faconauto.
Quant als canals, el rènting és el que més ha vist incrementada les seues vendes en aquest trimestre amb un 29,3%, seguit del canal empreses amb un 10%. Les baixades més accentuades han estat protagonitzades per el “rent a car”, amb una caiguda del 40% i les matriculacions tàctiques, amb un 16,2%. Per part seua, el canal de particulars ha pujat en un 5%, la compravenda un 5,8% i les importacions un 1,1%. Així mateix, els concessionaris han tingut una quota de mercat del 18,7%.
Respecte als carburants, els tres primers mesos de 2021, els vehicles de gasolina han caigut un 2,6%, i els dièsel han augmentat en un 1%, respecte al mateix període de 2020, tots dos continuen acaparant la major part de les transferències del mercat. Els elèctrics i alguns híbrids continuen també augmentant les seues vendes, reflectint l'impuls que també estan tenint en el mercat de vehicle nou. Destaquen els dièsel/elèctric endollable han augmentat un 507%, els gasolina/elèctric endollable un 180% i els Gasolina mild hybrid un 125%.
