elperiodic.com
SELECCIONA IDIOMA
Castellano

Dada escruixidora en les carreteres valencianes: el 13% dels conductors morts en accidents va donar positiu en cocaïna en 2023

Dada escruixidora en les carreteres valencianes: el 13% dels conductors morts en accidents va donar positiu en cocaïna en 2023
  • Entorn del 10% dels valencians admeten haver conduït després d'haver pres cocaïna

Farlopa, tir, perico, rodanxa, pols, neu, compra, farina. Els sinònims de la cocaïna són tan populars i estesos com el seu consum a Espanya, un país que, segons l'European Monitoring Center for Drugs and Drugs Addiction, és el segon de tot el continent en el consum habitual d'esta droga, només superat pel Regne Unit. Esta substància, a més de ser addictiva i molt perjudicial per a la salut física i psíquica de les persones, és una de les més perilloses per a la conducció. Una realitat que, per òbvia, no seria notícia si no fora per l'estés del seu consum al nostre país, carreteres incloses.

I és que les dades són contundents: segons les xifres oficials de l'Institut Nacional de Toxicologia i Ciències Forenses, durant l'any passat, el 13% dels conductors morts en accident de trànsit als quals se'ls va fer el test toxicològic van donar positiu en cocaïna, una proporció que s'ha incrementat un 54% en l'última dècada. A més, el 52% dels conductors que van perdre la vida en la carretera, és a dir, més de la mitat, van donar positiu en drogues, alcohol o psicofàrmacs en estes anàlisis forenses. Unes xifres alarmants que posen en relleu la necessitat d'adoptar una política de tolerància zero amb esta mena d'imprudències, que, cada any, influïxen decisivament en les estadístiques de mortalitat en carretera.

Per part seua, el perfil del conductor mort en accident de trànsit després d'haver consumit cocaïna també llança sorpreses i s'allunya d'alguns tòpics. I és que els consumidors més habituals no són joves, sinó majoritàriament homes d'entre 35 i 54 anys que circulaven principalment amb turismes o motos. Els accidents solen ocórrer en època d'oci (a la nit, a l'estiu i en cap de setmana) i són principalment bolcades, xocs frontals o colps contra obstacles.

Estes són algunes de les principals conclusions de l'estudi “STOP COCAÏNA: una addicció mortal. Presència i influència de la cocaïna en els accidents de trànsit (2013-2022)”, presentat hui per la Fundació Línia Directa i realitzat en col·laboració amb la Fundació Espanyola per a la Seguretat Viària (FESVIAL). L'informe es completa amb 1.700 enquestes a conductors de tota la geografia nacional en les quals els automobilistes donen la seua opinió sobre el binomi cocaïna-conducció, revelant els seus hàbits de consum i les seues propostes per a acabar amb este greu problema.

Controls de la Guàrdia Civil

Encara més cridaneres són les xifres obtingudes a partir dels controls realitzats per l'Agrupació de Trànsit de la Guàrdia Civil en tota Espanya excepte País Basc i Catalunya, dos territoris que gestionen directament esta competència. Les dades són molt preocupants, ja que el 52% de les més de 100.000 proves realitzades per la Guàrdia Civil en 2023 van donar positiu en drogues, un percentatge que, en el cas de la cocaïna, arriba al 19% (17% en el cas de la Comunitat Valenciana), una xifra sensiblement superior a l'obtingut per l'Institut Nacional de Toxicologia i Ciències Forenses.

Els percentatges varien sensiblement segons la naturalesa del control: en el cas dels accidents, els positius en droga arriben al 26%, mentres que en el cas d'infracció aconseguixen el 50% i en el dels controls preventius, el 56%. Per tipus de substància, la més habitual en estes proves és el cànnabis (39%), seguida de la cocaïna (19%) i les amfetamines (8%). D'esta manera, la cocaïna ja és la droga més habitual entre els conductors morts en accident de trànsit a Espanya i la segona amb més presència en els controls de la Guàrdia Civil.

Positius en cocaïna per territoris

Si ordenem els positius en funció de les Comunitats Autònomes (excepte Catalunya i País Basc), els territoris amb major proporció de conductors que consumixen cocaïna són Galícia (25%), Balears (22%) i Andalusia (21%), les tres CCAA sensiblement per damunt del 19% de mitjana del conjunt del país. En el costat contrari es troben les comunitats de La Rioja (10%), Navarra (10%) i Aragó (14%), totes molt per davall de la mitjana nacional. En el cas de la Comunitat Valenciana (17%) la proporció es troba lleugerament per davall de la mitjana nacional (19%).

Què opinen en Comunitat Valenciana sobre el binomi cocaïna-conducció

D'acord amb les dades oficials proporcionades per l'Institut Nacional de Toxicologia i Ciències Forenses i per l'Agrupació de Trànsit de la Guàrdia Civil, sembla que els espanyols no són tan sincers com deurien quan són preguntats si han conduït després de consumir cocaïna.

No obstant això, els percentatges de persones que admeten estes conductes no són gens menyspreables, ja que prop del 10% dels conductors valencians admet haver-ho fet en alguna ocasió i d'ells, quasi un 9% la consume totes les setmanes. El 34% dels automobilistes de la Comunitat Valenciana afirma que han mesclat cocaïna amb altres substàncies, principalment amb alcohol (82%). A més, el 20% reconeix que, en alguna ocasió, s'ha pujat a un cotxe el conductor del qual havia consumit esta substància.

Pujar