Compromís urgeix el Govern a invertir decididament en el Tren de la Costa, el Corredor i la ciutat de València
Els senadors de Compromís, Carles Mulet i Jordi Navarrete, han encoratjat el Govern central a "donar prioritat d'una manera decidida en els pressupostos generals de l'Estat de 2017, a infraestructures com el tren de la Costa, que es troba en exposició pública, les actuacions que requereix la ciutat de València i el Corredor Mediterrani". Es tracta d'obres que "inexplicablement", no figuren en l'agenda de prioritats del Govern central i molt menys del PP "el que està acabant amb la paciència de molts valencians, que veuen aquestes mesures equiparables a les d'una situació colonial, d'abús i falta d'atenció pels drets de cinc milions d'habitants", indiquen.
Els senadors de Compromís han recordat els greus perjudicis que pateix el País Valencià, amb l'absència d'inversions en infraestructures ferroviàries i carreteres d'una forma continuada des de fa dècades. "La marginació arrenca en els 80 fins ara, quedant en el camí aspectes com l'incompliment per part del Ministeri de Foment del Pla de Rodalies per al País Valencià i els acords de reordenació signat entre l'exministre Francisco Álvarez Cascos, José Luis Olivas i Rita Barberà de 2003 que havia d'invertir 800 milions a la capital. La manca d'alè queda clara en el fet que el 2016 no hagin començat a redactar encara el projecte de connexió per AVE entre València i Barcelona, hagen optat per un nyap com és el tercer fil amb el beneplàcit del PPCV o ignoren a les prioritats del corredor Mediterrani les obres que requereix el node de València, per no citar la desgana a acudir a reunions o considerar inviables actuacions que poden suposar un revulsiu econòmic i social en les comarques d'Alacant com és el tren de la costa, que el consideren inviable tot i que planifiquen parades d'AVE en municipis de 23 habitants a la meseta", afegeixen.
Els senadors de Compromís van defensar ja a la cambra alta 3.600 milions per a la xarxa de Rodalies que també ignora el PP i seguiran fent el mateix reclamant en els PGE actuacions de tota mena, com noves estacions, la millora de la línia amb Saragossa, Rodalies cap a al nord, la connexió amb els ports i la garantia de plataformes que permitisquen exportar mercaderies amb seguretat cap a Europa i actuacions en carreteres de titularitat estatal i autovies "que requereixen d'urgents inversions de nord a sud del territori".