Compromís insta al Consell a posar en marxa el servei de bus d'alta capacitat
Esther Díez celebra l'inici del nou servei de transport creat pel Govern del Botànic
La portaveu municipal considera lamentable que el Ministeri haja d'assenyalar a l'Ajuntament davant la possible pèrdua de fons europeus
La portaveu del grup municipal de Compromís Elx, Esther Díez, ha celebrat hui la posada en marxa del servei d'autobús interurbà 'Elx-Rodalies' per part de la Generalitat Valenciana, una iniciativa que portà a terme el Govern del Botànic amb l'adjudicació del servei en l'any 2022, fruit també del treball i la col·laboració continua entre la regidoria de Mobilitat de l'Ajuntament d'Elx i la Conselleria, amb l'objectiu d'incloure millores en el servei com és la connexió amb les estacions d'Alta Velocitat, les universitats d'Elx i Alacant, els hospitals il·licitans i que connecta els municipis del Baix Vinalopó amb la ciutat d'Alacant.
Una bona notícia segons la portaveu qui ha matisat que cal avançar en la millora del transport col·lectiu que és sostenible i ha instat al nou Consell a posar en marxa el servei d'autobús d'alta capacitat. Es tracta d'un altre servei projectat en l'anterior legislatura pel Govern del Botànic que permetria connectar Alacant, Elx i Crevillent amb autobusos elèctrics i nombroses freqüències com ja va avançar Díez en maig de 2022 després de la reunió entre l'administració autonòmica i local sobre el PMoMe (Pla de Mobilitat Metropolitana Sostenible de l'àrea Alacant-Elx) on s'inclou la previsió de poder comptar amb vuit vehicles per al servei de bus d'alta capacitat des del Baix Vinalopó cap a Alacant, un projecte xifrat en 6,4 milions d'euros.
"L'aposta dels anteriors governs progressistes, tant autonòmic com local, ha sigut sempre la millora dels mitjans de transport alternatius i la mobilitat sostenible amb la modernització del transport col·lectiu. Ara escoltem a l'alcalde d'Elx, Pablo Ruz, parlar molt del TRAM que és una promesa que ni té pressupost ni té data i no reivindica aquest servei d'alta capacitat que tindria les mateixes prestacions i que si hi haguera voluntat política podria entrar en servei l'any que ve", ha assegurat la portaveu.
Així mateix, Díez ha recordat que en termes generals Elx ha portat a terme una millora significativa del servei de transport públic en les dues últimes legislatures amb la compra d'autobusos híbrids i elèctrics, la posada en marxa de noves línies de bus urbà com les circulars K1 i K2, el reforç de la línia L, la posada en marxa de la nova línia M així com el pagament del bitllet del bus amb el mòbil, que prompte entrarà en funcionament.
Carta del ministeri
Per altra part, des de Compromís, considerem lamentable que el Ministeri de Transició Ecològica haja hagut d'assenyalar al govern de Pablo Ruz pel seu retrocés en matèria de polítiques verdes que posen en joc l'obtenció de 8,6 milions d'euros d'ajudes per a projectes de mobilitat sostenible, un govern que com hem denunciat ja, posa en risc no només la nostra salut sinó els nostres diners, ha recordat la portaveu.
A més, ha apuntat Díez, la vicepresidenta tercera i ministra de Transició Ecològica i Repte Demogràfic en funcions, Teresa Ribera, ha acusat el PP d'orquestrar una "senya identitària i ideològica en contra de la salut pública i la qualitat de l'aire" davant els ajornaments de Zones de Baixes Emissions (ZBE) en els ajuntaments on governen, com és el cas d'Elx.
De fet, el Ministeri de Transports ha enviat una carta als municipis per advertir que retiraran els fons europeus si frenen l'aplicació de les zones de baixes emissions.
