Compromís censura que el Govern contemple tornar a privatitzar l'AP7 a partir de 2019
Els senadors de Compromís, Carles Mulet i Jordi Navarrete, han registrat una bateria d'iniciatives parlamentàries des del Senat per demanar explicacions al ministre de Foment, Íñigo de la Serna, perquè explique les previsions respecte a la gestió de l'AP7 a partir de 2019, quan expira l'enèsima pròrroga de la concessió de la gestió privada d'aquesta autopista. Recentment el ministre ha afirmat al Congrés que encara no ha decidit la millor manera d'explotar-la obrint, per tant, les portes a una nova concessió privada.
Segons el ministre, el Govern recuperarà el 2019 l'autopista, però no descarta cap nova oferta pública per a la seua gestió privada. Per al senador territorial Carles Mulet "aquesta amenaça la venim advertint des del principi. S'han dedicat a castigar sistemàticament al territori valencià amb l'infrafinançament, la infrainversió i la discriminació amb peatges i privatitzacions i, mentre s'han destinat milions d'euros a autovies gratuïtes en zones sense densitat de població, han rescatat autopistes ruïnoses amb els diners de tots també buides, ací portem des de l'any 1967 pagant i repagant una AP7 que deixa bastant que desitjar".
Mulet ha recordat que la concessió s'ha anat ampliant a mesura que caducava per part de tots els governs de torn i, ara, de nou no descarten noves privatitzacions. "Venim des de fa mesos demanant la compareixença del ministre de Foment (des d'Ana Pastor a de la Serna) per demanar-li explicacions del maltractament al País Valencià, per demanar el desviament del trànsit de l'A-7 per l'AP-7 en comptes de per la N-340 i ara, de nou, aquesta petició formal la reiterem, ja que estem parlant de carreteres, autopistes, ferrocarrils i de totes les infraestructures que s'acaben convertint en un calvari per als valencians i valencianes", ha indicat Mulet.
A més d'aquesta petició, Compromís també ha presentat una bateria de preguntes escrites al respecte de les previsions de Foment respecte a la AP7 a tot el territori valencià. "Si nosaltres exigíem la liberalització ja de l'autopista per les obres vergonyoses a l'autovia A7, pel caòtic desviament obligatori de camions per la temerària CV13, de la Serna amenaça amb noves privatitzacions i això requereix una resposta contundent de tot el poble valencià" , ha conclòs.
