Marco reivindica el Corredor Mediterrani i l'estació intermodal per a garantir el desenvolupament econòmic de Castelló

L'alcaldessa de Castelló, Amparo Marco, ha participat en la inauguració de les jornades "Aliances del Port per a afavorir el creixement econòmic", organitzades pel Port de Castelló amb la col·laboració de l'ajuntament, entre altres entitats. Marco ha afirmat que "el port és un referent per a l'economia local i provincial i, per tant, les administracions públiques han de mantenir una estratègia dirigida al seu enfortiment. Els èxits del port són els èxits de la ciutat de Castelló, la província i la Comunitat Valenciana".

Marco ha explicat que el Govern Local de Castelló és conscient de la necessitat de reforçar l'aliança amb el port i ha posat com a exemple de l'excel·lent col·laboració entre ambdues entitats el projecte Grau Xarxa Oberta, "una proposta de regeneració urbana i inclusió social en la qual es preveu una inversió de quasi sis milions d'euros amb finançament de fons europeus".

La primera edil ha indicat que els ports són infraestructures de comunicació la interrelació de la qual amb les ciutats que les acullen resulta clau per al desenvolupament urbà, econòmic, social i ambiental. "L'economia de Castelló ha de mirar al port com una via de connexió amb l'exterior. La comercialització internacional de la producció industrial i agrícola serà més eficient amb l'ajuda del port".

En aquest sentit, Marco ha aprofitat la jornada d'avui per a reivindicar la necessitat de comptar amb dues infraestructures clau "per a garantir la competitivitat de les nostres empreses i el nostre futur: el Corredor Mediterrani i l'estació intermodal. Reclamem el Corredor Mediterrani com un projecte estratègic per a Castelló, per a la Comunitat Valenciana i per a Espanya perquè el 40% de la població del nostre país se situa en el corredor mediterrani i el 57% del PIB nacional es produeix en aquesta zona. Estem parlant d'una infraestructura clau per a garantir la competitivitat del teixit empresarial de tot el territori espanyol" ha afirmat la primera edil.

Quant a l'estació intermodal, l'alcaldessa ha explicat que també és una eina indispensable per al futur econòmic de la ciutat i defensem la seua ubicació en el nostre terme per criteris tècnics i d'eficàcia econòmica".

Intervenció de Rafa Simó

Per la seua banda, el tinent d'alcaldia del Grau i responsable d'Ordenació del Territori, Rafa Simó, també ha posat l'accent en la seua intervenció en què "Castelló, i tota la província, té en les activitats del seu port un dels elements bàsics del seu desenvolupament econòmic, ja que és un dels seus actius fonamentals". Simó ha defensat la necessitat d'intensificar les relacions urbanístiques, econòmiques, socials i culturals per a establir la planificació portuària ja que "sense la coordinació, l'esforç i el diàleg entre consistori i autoritat portuària, seria impossible congeniar els interessos del port amb les activitats i interessos de la ciutat. Sense oblidar el paper fonamental que juga la participació dels ciutadans".

El regidor ha lamentat que, desafortunadament, aquesta coordinació d'objectius i esforços no sempre s'ha donat en la nostra ciutat i ha qualificat de "error històric que la ciutat de Castelló haja crescut d'esquena al port. En el passat s'ha preferit créixer en altres adreces però mai cap al Grau i el seu port" ha afegit.

Rafa Simó ha explicat que ja s'estan corregint aqueixos errors amb una planificació municipal i portuària que intenta unir la potencialitat de les millores en el port concebut des d'un punt de vista multidisciplinària: port marítim, comercial, logístic, industrial, turístic i històric. En aquest sentit, ha posat com a exemple les accions conjuntes que s'estan portant en matèria logística, formativa i social.

Per a finalitzar, el tinent d'alcaldia del Grau ha afirmat que "el port no ha de créixer d'esquena a la ciutat. Entre tots hem de fer del port un punt de trobada i de connexió amb la ciutat i amb la ciutadania. En el port hem de trobar oci, cultura, educació, arrels i tradicions, a més dels seus valors més identificables: indústria, activitat econòmica i comerç. No s'entén un Castelló sense un Port fort. No s'entén un Port potent sense el suport de Castelló".