Grup Gimeno adquireix el 66% del capital de la terminal Portsur Castelló
El port castellonenc experimenta un creixement exponencial en els últims anys gràcies a la millora de la seva productivitat i a les inversions realitzades
Gimeno Marítimo ha arribat a un acord amb Kartesia, proveïdor europeu especialitzat en solucions de capital, a través del qual ha aconseguit una participació majoritària del 98% en Portsur Castelló. Kartesia va invertir per primera vegada en la companyia en 2015 i, al costat de Gimeno Marítimo, ha donat suport al desenvolupament de Portsur a través d'una sòlida estratègia empresarial, aconseguint un creixement sostingut del negoci. Durant aquests set anys, la companyia ha crescut fins a convertir-se en una de les principals terminals de graneles sòlids del litoral mediterrani espanyol, gràcies, en gran manera, als més de 12 milions d'inversió tant en instal·lacions com en maquinària d'última generació que ha permès millorar la seva productivitat i capacitat operativa. Durant aquest temps ha ampliat zones de superfície de campes fins a 113.000m2 i de magatzematge fins als 35.000 m² actuals. En l'últim any ha manipulat més de 4,5 milions de tones, consolidant a més la diversificació de trànsits, no sols de matèries primeres vinculades a la indústria ceràmica, sinó també d'altres productes com a agroalimentaris i d'energia.
Millores d'infraestructures, sostenibilitat ambiental i gestió ‘smart’: les claus per al seu projecte de futur
Portsur Castelló posa rumb al futur amb el seu ambiciós projecte d'ampliació del moll, passant dels actuals 700 metres a 900 metres d'atracada, i amb el compromís amb el medi ambient i la sostenibilitat a través de descarbonització i l'eficiència energètica que inclou, tant la seva aposta per les energies renovables, com la cerca constant d'un millor servei a través infraestructures més eficients i menys contaminants.
Dins del seu projecte d'eficiència energètica, la companyia comunicava la recent adquisició d'una nova grua capaç de treballar de forma 100% elèctrica, i la inversió en noves bàscules digitalitzades fora de la terminal. A més, ha dut a terme la instal·lació de més de 100 kW d'autoconsum que s'ampliaran en els pròxims exercicis. Finalment, està invertint en projectes basats en la gestió intel·ligent i englobats en el marc de SmartPort 4.0, que permet tant l'optimització de processos i serveis, com la millora en la comunicació amb els seus clients.
