El DOGV confirma l'últim tràmit previ a la construcció del carril ciclopeatonal en la carretera del Grau

La construcció del carril bici i pas per vianants en la Carretera del Grau de Borriana que permetrà l'enllaç definitiu de l'anell ciclopeatonal amb la zona marítima i el vial del Port, està hui molt més prop de ser una realitat després de la publicació en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana de les respostes a les diferents al·legacions presentades pels propietaris de la zona. El projecte, tal com s'assenyala en la documentació referida a les respostes a les al·legacions, s'inclou dins de l'aplicació de l'Estratègia EDUSI, a través de la recepció de Fons FEDER europeus. Així ho ha fet saber la regidoria d'Urbanisme, que ha explicat que «després de la publicació en el DOGV de la informació pública d'expropiació per a l'eixample de la calçada actual de la carretera del Grau amb destinació a l'execució d'un carril bici i pas per als vianants i, també, de la relació de béns i drets afectats per l'expropiació, la pròpia construcció del carril serà ja el següent passe a donar dins de tot el procés”. Després de l'aprovació en la sessió plenària del passat 14 de desembre celebrada a l'Ajuntament de Borriana sobre el projecte d'expropiació, calia esperar a les diferents al·legacions que pogueren presentar-se per part dels propietaris de la zona, i amb la resposta publicada en el DOGV durant aquesta setmana, queden tancats els diferents canvis efectuats dins del projecte inicial d'expropiació. Així, cada al·legació ha tingut la seua contestació individualitzada i la conclusió general que s'aporta en la mateixa documentació fa referència a “la valoració total passa de 51.299,89 euros del projecte sotmès a informació pública a la quantitat de 55.572, 56 euros, i la diferència entre tots dos pressupostos és d'un total de 4272,67 euros, que representa un percentatge del 8,3 per cent previst”, al que també s'afig que “es fa notar que les correccions anteriors només comporten variació econòmica respecte a determinats propietaris, que passen a rebre una major indemnització, mantenint-se les determinacions gràfiques de plans per a tots els propietaris, exceptuant només la de la parcel·la 22 per incorporació de la superfície de camí afectada”. Tal com ha volgut resumir el regidor d'Urbanisme Bruno Arnandis, “ja s'ha respost a totes i cadascuna de les al·legacions i s'han realitzat els canvis necessaris en el projecte inicial d'expropiació, així que els següents passos ja seran realitzar els pagaments per aquestes expropiacions i començar com més prompte millor els treballs de construcció d'aqueix nou carril ciclopeatonal”.