Mercadona construeix un nou magatzem per a gestionar i preparar les comandes on-line a Alacant
La previsió és inaugurar aquest centre, anomenat internament Rusc, a mitjan 2022 amb una plantilla de més de 340 persones
Mercadona, companyia de supermercats físics i de venda online, ha començat els treballs per a la construcció del seu magatzem exclusiu per a la compra online a Alacant, que vindrà a sumar-se als quals ja té en marxa a València, Barcelona i Madrid. El Rusc, com internament la companyia denomina als magatzems destinats al servei online, estarà situada en la carretera d'Ocaña, darrere de Mercalicante, i té prevista una inversió de més de 14 milions d'euros. Durant la fase de construcció participen 25 proveïdors donant ocupació a 150 persones. La nau ocuparà 10.000 m² sobre una parcel·la de 19.000 m² de superfície i s'espera la seua posada en marxa a mitjan pròxim any.
Des d'aquest Rusc, on es gestionaran i prepararan les comandes online, la previsió és oferir el nou servei a la ciutat d'Alacant, i en funció de l'evolució del projecte, la companyia preveu expandir el servei a altres municipis de la província. L'equip que treballarà en el Rusc d'Alacant estarà compost per aproximadament 340 persones, entre repartidors i pickers.
Sostenibilitat i eficiència
La nova compra online persegueix millorar l'experiència de “El Cap” (client) en habilitar la nova web de compra i aplicació mòbil, a més de portar associats importants canvis estructurals que permeten optimitzar els processos de preparació i repartiment. En traslladar la preparació i enviament de les comandes al Rusc, en lloc de gestionar-los un a un des de les botigues, s'incrementa la productivitat i eficiència, garantint un millor servei.
A més, la flota de vehicles de Mercadona online està composta per vehicles a gas que poden transportar fins a 15 comandes. Aquests han sigut dissenyats exclusivament amb 3 zones de temperatura adaptades a cada tipus de producte: temperatura ambient, refrigerat i congelat. A més, incorpora un sistema de descàrrega mecanitzat que minimitza la manipulació de la càrrega, amb la reducció consegüent de sobreesforços per a les treballadores i els treballadors i la disminució del temps de descàrrega.