Compromís demana solucions valentes i transformadores per la mobilitat sostenible

Des del grup municipal de Compromís s’ha valorat de forma crítica les actuacions anunciades pel bipartit en el Passeig dels Màrtirs de la Llibertat i l’avinguda Aguilera ja que tot i incloure millores en l’ordenació de l’espai urbà i la reserva de carrils per als autobusos o el TRAM, "fallen en allò principal, la reducció de carrils destinats per al transport privat". Tal i com ha declarat Bellido “el Bipartito no s’atrevix a plantejar vertadera una transformació urbana canvie les pautes de mobilitat donant preferència als viananats, el transport públic i les bicicletes i només és capaç de plantejar actuacions que no posen en qüestió la consideració del cotxe com a amo dels carrers d’Alacant”.

Des de la coalició progressista s’ha recordat que els procesos de transformació que s’estan produint arreu de les ciutats europees i del nostre entorn passen per reduir els espais als cotxes, bé siga en processos de vianalització o bé ampliant els espais de carril bus o carril bici. “De fet, no podem entendre que l’actuació en l’Avgda. Aguilera no complisca amb el projecte previst en el PMUS, que suposa la reducció de carrils, amb ampliació de voreres i carril bici i bus i fer-la avinguda d’un únic sentit de forma inversament paral·lela a l’actuació que cal fer en l’Avgda Catedràtic Soler i que no s’enarbore la reivindicació històrica de retirar el trànsit privat de la façana marítima de la ciutat”.

Així mateix, el portaveu municipal de Compromís ha senyalat que les actuacions previstes no complixen amb els objectius que deu marcar-se les ZBE Zones de Baixes Emissions que han aconseguit finançament europeu i que no sembla que el Bipartito de Barcala tinga massa interés en posar-les en marxa amb la voluntat de reduir la contaminació de la ciutat i donar respostes a l’emergència climàtica. “No sabem – ha comentat Bellido- si tot açò és producte de la incapacitat de la dreta de plantejar una transformació real d’Alacant o és el resultat del pacte del PP amb VOX que l’impedix prendre mesures per a afrontar la transició ecològica que necessita la ciutat”.

Per últim  des de Compromís s’ha senyalat que la inversió econòmica en estes mesures de caràcter parcial, i provisionals com reconeix el mateix regidor d’urbanisme, resulta balafiar diners públics d’una forma molt danyina per als interessos generals de la ciutadania. “No és moment d’actuacions provisionals, de no afrontar amb responsabilitat la crisi climàtica i l’Agenda 2030, d’actuar amb covardia política, de no entendre que la transformació de la mobilitat urbana ja no pot esperar més”.